Teknisen tilan konseptointi : 300 matkustajan kelluvaan kiinteistöön

Abstract

Tämän opinnäytetyön toimeksiantajana toimi ADMARES Group Oy. Toimeksiannon tavoite oli luoda vakioituja teknisiä ratkaisuja sekä tuotekonsepti 300 matkustajan kelluvaan kiinteistöön. Tuotekonseptista on luotu pohjapiirros Autocad-suunnitteluohjelmalla. Teknisten ratkaisujen vakioinnilla haluttiin nopeuttaa tulevien projektien suunnitteluvaihetta. Työssä tutkittiin teknisten tilojen vaatimuksia sekä niiden keskinäisiä vaikutussuhteita. Jo etukäteen oli tiedossa, että jokainen projekti on ainutlaatuinen eikä yhtä tiettyä ratkaisua voida pitää joka tilanteeseen sopivana. Tämän vuoksi tuotekonseptista oli pyrittävä tekemään skaalautuva eri projektien tarpeisiin.

Opinnäytetyö koostuu teoriaosasta sekä työn käsittelyosasta. Teoriaosuudessa käsitellään vesialueille rakentamista, tuotekonseptoinnissa käytettyä säännöstöä sekä offsite-rakentamisella ja tuotteiden moduloinnilla saavutettavia etuja, jotka kuuluvat ADMARES Group Oy:n toimintamalliin. Opinnäytetyön käsittelyosassa esitellään työstä saatuja tuloksia, pohditaan toimeksiantoon liittyviä seikkoja sekä verrataan työn onnistumista toimeksiannon tavoitteisiin.

Tuotekonseptointi suoritettiin DNV GL määräyksiä noudattaen, sillä sitä haluttiin pitää pohjana suunnittelutyölle tulevissa projekteissa. Konseptoinnilla selvitettiin tarvittavat laitteistot autonomiselle 300 matkustajan kiinteistölle sekä niiden tilan tarve. Näillä tiedoilla on piirretty pohjakuva teknisestä tilasta kelluvalle kiinteistölle. Toimeksiannon ulkopuolelle oli jätetty kustannuslaskelmat, mutta ne tullaan toteuttamaan tulevaisuudessa uusien projektien yhteydessä.

Toimeksiannossa haluttiin tuotekonseptin lisäksi selvittää teknisiä rajapintoja kelluvan kiinteistön ominaisuuksia muokkaamalla. Tuotekonsepti tehtiin 300 matkustajan kiinteistöön, joka on suunniteltu autonomiseksi seitsemän päivän ajaksi. Tekniset rajapinnat selvitettiin kuitenkin myös teknisestä infrastruktuurista riippuvaiseen kiinteistöön, 200 matkustajan kiinteistöön sekä näiden yhdistelmään. Selvityksestä selvisi, että kiinteistön vaatimusten vähentyessä voidaan saavuttaa huomattavia säästöjä tarvittavassa tilan määrässä sekä vaaditun tekniikan määrässä, jotka ovat merkittäviä rahallisesti

This thesis was commissioned by ADMARES Group Oy. The purpose of the assignment was to create standardized technical solutions and a product concept for a 300-passenger floating facility. The product concept has been designed by using AutoCAD software. The standardization of technical solutions was intended to speed up the planning phase of future projects. The requirements of technical facilities and their interaction were studied. It was known in advance that each project is unique, and one solution cannot be considered suitable for every situation. As a result, the product concept had to be scalable to the needs of different projects.

This thesis consists of a theory part and a discussion section. The theory part consists of topics as constructions at water areas, the regulations used to create product concept, and the benefits of offsite construction and product modulation, which are part of the ADMARES Group Oy operating model. The discussion session presents the results of the thesis, discusses the assignment and compares the success of the thesis with the objectives of the assignment.

The product concept was carried out in accordance with DNV GL regulations, as it was intended to serve as a basis for design work in future projects. The product concept was carried out in accordance with the DNV GL regulations, as it was intended to serve as a basis for design work in future projects. This information is used to draw a layout of a technical space for a floating real estate. The cost calculations had been excluded from the assignment, but they will be implemented in the future in connection with new projects.

In addition to the product concept, the assignment sought to clarify the technical interfaces by modifying the properties of the floating real estate. The product concept was developed for a 300-passenger property designed for an autonomous seven-day period. However, the technical interfaces were also clarified for the property dependent on the technical infrastructure, the 200-passenger property and for a combination of both. The study showed that, as property requirements decrease, major savings can be made in the amount of space required and the amount of technology required, which are significant in financial terms