Sähköautojen latausmahdollisuudet

Abstract

Autoilu on tällä hetkellä muutoksen kynnyksellä. Yhä useampi uusi auto on joko sähkö- tai hybridiauto. Tässä opinnäytetyössä selvitettiin tyypillisimpien sähköautojen latauspaikkojen latausmahdollisuuksia ja niihin liittyviä haasteita. Sähköautojen latausta varten on olemassa erityyppisiä latauspistokkeita, sillä esimerkiksi pikalataukseen ja vaihtovirtalataukseen tarvitaan omanlaisensa pistokkeet. Myös sähköautojen lataustehot vaihtelevat autokohtaisesti. Osa sähköautoista pystyy ottamaan vain yksivaiheista latausta vastaan ja osa kaksi- tai kolmevaiheista. Valmiuksia sähköautojen lataukseen kiinteistöissä on harvemmin ja niiden kysyntä ja tarve on kasvanut huomattavasti viime vuosina.

Opinnäytetyö toteutettiin Korpisähkö Oy:lle. Opinnäytetyön tavoitteena oli perehtyä sähköautojen lataustapoihin, hankkia tietoa latauspaikkojen rakentamista varten ja selvittää sähköautojen lataukseen liittyviä haasteita ja vaatimuksia. Lisäksi opinnäytetyöprosesssin tavoitteena oli selvittää latauspaikkojen suunnitteluun, toteutukseen ja sähköautoiluun liittyviä käsitteitä ja ohjeita. Tiedonlähteinä tässä opinnäytetyössä käytettiin ajankohtaisia verkkolähteitä ja julkaisuja. Tavoitteena opinnäytetyöprosessille oli, että tätä opinnäytetyötä voitaisiin hyödyntää, kun latausasemien hankkimista suunnitellaan. Tämän selvityksenpohjalta voidaan tehdä päätöksiä latausasemien hankkimisesta.

Opinnäytetyössä käydään läpi sähköautoilun keskeisimpiä käsitteitä. Lisäksi työssä selvitettiin sähkö-autojen lataustapoja, toteutusohjeita sekä tarvittavia pistoketyyppejä. Opinnäytetyö sisältää myös selvityksen sähköautojen lataukseen tarvittavist alatausverkon teknisistä vaatimuksista sekä ohjeistusta niiden suunnitteluun.

Motoring is about to change. The portion of Electric and hybrid cars in new car sales have been increasing. Subject of this thesis was to examine charging possibilities and charging places of the most common electric car models. There are different types of charging sockets, mainly because of the difference in quick charge socket and alternate current socket, variation in charge power and differences between car models. Charging power may vary between different car models as some models are chargeable with only one-phase current and some models are chargeable only with two-or three-phase current. Electric car charging capabilities in housing properties are insufficient by large and the demand for charging places has been increasing lately.

This thesis was ordered by Korpisähkö Oy company. The purpose of this thesis was to compare charging techniques of the electric cars, gather information about charging place construction and find out the main challenges and dependence around electric car charging. Additional target in process of writing this thesis was inquiring information about designing and constructing charging place and also to offer basic information when obtaining electric charge places. The main sources used for this thesis were up-to-date web portals and publications.

In this thesis the main concepts of electric motoring are looked over. Additionally, charging techniques and methods of electric cars and need for different charging socket types were researched. This thesis contains a report of technical requirements of electric car charging network and some guiding on designing one.