Ajovalopolttimoiden ja -umpioiden vertailua

Abstract

Tässä työssä oli tarkoitus vertailla Bmw E36 korimallin alkuperäistä halogeeniumpiota ja Hellan samaan autoon valmistamaa laillista xenonumpiota. Tarkoitus oli mitata valomittarilla eri umpioiden ja poltti-moiden valaistusvoimakkuuksia, vertailla näitä normin mukaisiin arvoihin ja tutkia mahdollista häi-käisyä. Erityisen tarkkailun kohteena oli usein maantiellä nähty yhdistelmä, jossa halogeeniumpion kans-sa on käytetty xenonmuutossarjaa.

Menetelmät-osiossa kerrotaan mittausympäristöstä ja mittausjärjestelyistä. Mittauksia varten rakennettiin mittauspöytä, johon kiinnitettiin ajovaloumpio. Valokuvio heijastettiin seinälle, johon piirrettiin ECE-normin mukainen mittauskuvio mittapisteineen, joista valomittarilla mitattiin ajovalon valaistusvoimak-kuuksia.

Lopputuloksena voidaan sanoa, että eri valmistajien xenonmuutossarjoilla on suuria eroja laadussa. Sen lisäksi huomataan kuinka valaistusvoimakkuus ylittää vanhalla umpiolla ja ulkona mitatuissa mittauk-sissa normin mukaiset arvot varsinkin käytettäessä laitonta xenonmuutossarjaa. Lopussa olevassa xe-nonumpiolla tehdyssä vertailussa nähdään selvästi kuinka xenonpolttimon valaistusvoimakkuus laskee käytön myötä.

The purpose of this thesis was to comparise Bmw E36 model original halogen headlights to legal xenon headlights manufactured by Hella. The function was to measure luminous intensity with lightmeter from different headlights and light bulbs, compare results to norms and research possible glare. Main point in my research was the halogen headlight with xenon conversion kit, which can often been seen in traffic.

Method section describes the measurement environment and measurement arrangements. Measurement table was built for making a measurement in which headlight was bed. The light pattern was projected onto the wall in which measurement for pattern comformable to ECE-norms was drawn. Headlight light intensity was measured with lightmeter.

As a result, there are big quality differences between various manufactures xenon conversion kits. Light intensity exceeds standard values with old headlights in outdoor measurement, especially with illegal xenon conversion kit. Comparison at the end clearly shows how xenon bulb light intensity decreases with use.