Kuljetuslavetin modifiointi

Abstract

Tutkimuksen kohteena oli Puolustusvoimien omistuksessa oleva kuljetuslavetti. Lavettia kuljetetaan vaihtolavalaitteella varustetulla ajoneuvolla erillisen apurungon avulla.

Tutkimuksen lähtökohtana oli muokata lavettia tai vaihtoehtoisesti sen apurunkoa siten, että se voitaisiin sovittaa koukkuvaihtolavalaitteeseen kiinni. Lavetti on aiemmin ollut vain vaijerivaihtolavalaitteella kuljetettavissa.

Tässä tutkimuksessa on esitelty uudeksi lavetin vetoautoksi tulevan Scania R 500:n ja tutkimuksen kohteena olevan kuljetuslavetin tärkeimmät tekniset tiedot sekä niiden jousitus- ja jarruratkaisut.

Työssä on myös perehdytty lain, säädösten sekä lavetin ja vetoauton valmistajien asettamiin eri rajoituksiin lavetin ja sen apurungon muokkaamiseen sekä vetoauton muokkaamiseen. Työssä esitellään erivaihtoehdot muutokselle sekä niiden kustannusarviot.

This thesis is about the transportation of the low-bed trailer, owned by the Finnish Defense Forces. The low-bed trailer is moved by the demountable platform vehicle with a help of a separate suspension member.

The meaning of this thesis was to change the low-bed trailer or the suspension member so that it would be possible to attach it to a hook-demountable platform. Earlier the low-bed trailer could only be moved by the wire-demountable platform.

In this thesis the Scania R 500 is presented which is the new tractor for the low-bed trailer. Also the most important technical information and suspension- and brake solutions of the low-bed trailer are included.

The thesis also includes clarifies of the laws, endowments and limitations set by the manufacturer of the low-bed trailer and the tractor which affect the changes of the low-bed trailer, the suspension member or the tractor. In this thesis the alternatives for the change and also the estimated cost of different alternatives are presented.