Hydraulisen moottoridynamometrin kehittäminen

Abstract

Opinnäytetyössä kehitettiin hydrauliikalla toimiva moottoridynamometri, jonka avulla moottoripyörän moottoreita voitaisiin kuormittaa ja mitata laboratorio-olosuhteissa.

Dynamometri sijoitetaan Tampereen ammattikorkeakoulun autolaboratorioon, jossa sitä voidaan hyödyntää opetuksessa sekä koulun Formula Student -tiimin moottoreiden kehitystyössä.

Dynamometrin avulla voidaan suorittaa tehonmittauksia sekä eri komponenttien vertailua ja niiden vaikutuksia polttoaineenkulutukseen ja pakokaasupäästöihin. Myös moottorin polttoaine- ja sytytyskarttojen säätö on helppo toteuttaa, kun moottoria voidaan kuormittaa paikallaan.

Työssä käsitellään teoria-asiat dynamometreistä ja dynamometrin hydrauliikasta sekä dynamometrin suunnittelu, valmistus ja testaus. Myös kuormitettavan moottorin jäähdytys-, polttoaine-, sähkö- ja pakokaasujärjestelmiin paneudutaan, sillä ne kehitettiin osaksi dynamometria.

Subject for my bachelor’s thesis was to develop a hydraulic dynamometer to test and measure motorcycle engines under laboratory circumstances.

The dynamometer is going to be located in vehicle laboratory of Tampere University of Applied Sciences, where it can be used as a teaching device and for development of the Formula Student engines.

The dynamometer can be used in measuring power but also in comparing different se-tups and effects to fuel consumption and exhaust discharges. Fuel and injection mapping can easily be adjusted, when it is possible to run engine in position.

Thesis includes theory of dynamometers and hydraulics related to dynamometers. Design, manufacturing and testing of dynamometer are also discussed. Test engine is covered for cooling, fuel, electrical and exhaust systems.