Improving energy efficiency and environmental sustainability of a bulk carrier

Abstract

This thesis was commissioned by Biota Tech, a Finnish engineering and consulting company specialized in environmental technology and energy efficiency, located in Turku. During fall 2010 it was decided to carry out a thesis concerning a bulk carrier M/S Belland Valletta and shipping emissions. The purpose was to find tools to decrease her energy consumption and find a more environmentally friendly way to operate. As it was difficult to improve the situation of this particular ship the thesis was expanded to general shipping emissions as well. It was noticed that the bulker contains old equipment due to its age and it may be possible to find major benefits in upgrading some pieces of equipment. However, the upgrading of old equipment was not a financially realistic option.

Tämä opinnäytetyö tehtiin suomalaiselle energiatehokkuuteen ja ympäristötekniikkaan keskittyneeseen yritykseen Biota Techiin, joka sijaitsee Turussa. Tarkoituksena oli suorittaa kirjallisuustutkimuksella yleiskartoitus irtolastialuksen tuottamista päästöistä sekä mahdollisuuksista vähentää niitä. Käsiteltävä alus on M/S Belland –niminen 3000 DWT :n kauppalaiva, joka operoi lähinnä Itämeren alueella. Laiva on rakennettu Saksassa Sietaksen telakalla 1986, josta johtuen se sisältää 25 vuotta vanhaa tekniikkaa, jota päivittämällä päästöjä saataisiin vähennetyksi mutta suuret päivitystoimenpiteen eivät kuitenkaan ole taloudellisesti kannattavia eikä näin ollen varteenotettavia.