Lotsarnas säkerhet vid debarkering och embarkering

Abstract

Detta arbete är gjort som ett beställningsarbete från det statsägda Finnpilot. Det huvudsakliga målet med arbetet är att ta fram de saker man kunde förbättra säkerheten med samt minska riskerna för att olyckor skall inträffa i lotsarnas arbete. Tanken är att föra fram en del små förbättringar genom vilka man kunde, utan större kostnader, göra lotsens på och avstigande av fartyg säkrare. Sättet jag valt att studera lotsens arbete på är att själv vara med och se hur det går till när lotsen går ombord eller av ett fartyg, samt analysera riskerna och farorna. Som grund till arbete har jag till stor del intervjuer som jag passade på att göra under tiden jag var med lotsarna och lotskutterförarna på Utö. Jag passade även på att ta foton och videofilma ombord- och avstigningarna lotsarna gjorde under tiden, för att senare kunna analysera dessa filmer och på det viset få fram risker, faror och förbättringar som jag sedan redogjort för i mitt examensarbete. Genom att studera detta arbete får man även en inblick i på vilket sätt man ombord på fartyget kan förbättra säkerheten för lotsen då han kommer ombord, samt då han lämnar det. Arbetet innefattar även en del synpunkter och förslag till förbättringar som man på Finnpilot kunde göra för att säkerheten skulle höjas när lotsen går ombord eller av ett fartyg.

Tämä opinnäytetyö on tehty valtion omistaman Finnpilotin tilaustyönä. Keskeisin tavoite opinnäytetyössäni on nostaa esille ne seikat joiden avulla voi vähentää onnettomuusriskiä ja parantaa turvallisuutta luotsien toiminnassa. Ajatus oli tuoda esille pieniä parannuksia joiden avulla pystyy ilman suuria kustannuksia nostamaan turvallisuutta luotsien laivalle nousun ja laivalta poistumisen yhteydessä.

Tutkimustapani oli mennä seuraamaan miten luotsien laivalle nousu ja laivalta poistuminen käytännössä tapahtuu ja sitten analysoida riskit ja vaaratekijät. Suurin tietolähteeni on haastattelut joita tein luotsien ja luotsikutterikuljettajien kanssa Utö-oleskelun aikana. Otin myös valokuvia ja tallensin videonauhalle luotsien laivoille nousut ja laivoilta poistumiset jotta pystyin jälkeenpäin analysoimaan videonauhat. Tällä tavalla sain nostettua esille vaaratekijöitä ja parannusehdotuksia.

Perehtymällä tähän opinnäytetyöhön saa myös kuvan siitä mitä laivalla voi tehdä parantaakseen luotsin turvallisuutta hänen tullessa laivaan sekä poistuessaan laivalta. Opinnäytetyö sisältää myös parannusehdotuksia joita Finnpilot voisi hyödyntää parantaakseen turvallisuutta luotisen laivalle nousun ja laivalta poistumisen yhteydessä.

This study was ordered by Finnpilot. Its main goal is to pinpoint issues that could be improved in order to enhance security and reduce the risk of accidents to occur in the pilots’ service. The thought is to bring out small improvements through which it would be possible to improve safety during pilot transfer without substantial costs. I chose to study pilot transferring on scene and then to analyze the risks and dangers. This study is in large part based on interviews made with pilots and pilot boat handlers during my stay on the Utö island pilot station. I also took pictures and filmed pilot transferring in order to be able to analyze the films and pictures and find risks, dangers and possible improvements that I have read up on in this thesis. Taking part of this thesis will give you an insight in how you can improve pilot transfer safety onboard your vessel. This thesis also includes suggestions on what Finnpilot could do in order to improve safety in pilot transferring.