Laadunvarmistaminen Ajokortti työelämään -toimintamallissa

Abstract

Ajokortti työelämään -toimintamalli on osa 4H-järjestön työllistämiskokonaisuutta ja se on suunnattu yli 13-vuotiaille nuorille, joilla ei ole vielä kokemusta työelämästä. Opinnäytetyön tutkimusongelmana oli laadunvarmistaminen Ajokortti työelämään -toimintamallissa. Opinnäytetyössä tutkittiin ja kehitettiin toimintamallin laatua. Laadunkehittämisen tavoitteena oli varmistaa laadun säilyminen toimintamallissa. Laadunvarmistamisella tavoiteltiin yhdenmukaisesti toimivia käytäntöjä. Toimintamallin tavoitteena on auttaa nuoria työelämän alkutaipaleella.

Tutkimusmenetelmänä käytettiin toiminnallisen opinnäytetyön menetelmiä. Työn teoriaosuudessa tarkasteltiin laatua kolmannella sektorilla. Työssä tutustuttiin 4H-toimintaan sekä Ajokortti työelämään -toimintamalliin. Tutkimuksessa analysoitiin Ajokortti työelämään -kursseista vuonna 2010 keväällä sekä syksyllä kerättyjä palautteita sekä keskusteltiin toimintamallin parissa työskentelevien henkilöiden kanssa toimintamallin kehittämisestä työn etenemisen aikana.

Tutkimuksessa todettiin, että vastuu Ajokortti työelämään -toimintamallin kehittämisestä kuuluu Suomen 4H-liitolle laadun takaamiseksi. Lopputuloksena oli se, että parhaiten laatua pystytään valvomaan, silloin kun toimintamallin toteuttamiseen osallistuu Suomen 4H-liitto yhdessä 4H-yhdistysten kanssa. Yhtenä tärkeänä tutkimustuloksena nousi esille Ajokortti työelämään -kurssin ajoittaminen oikeaan ajankohtaan, juuri ennen työnhakuaikaa, jolloin kurssi antaa parhaimman hyödyn nuorelle.

‘Driving licence to work life’ (Ajokortti työelämään) is one of projects of the Finnish 4H Federation. The licence helps young people older than 13 years to apply for a job. The research problem was quality assurance in the project. The aim of the quality assurance was to make a model where everyone uses the same methods.

Operational methods were used in the thesis. The theory part discussed the quality on the third sector, the Finnish 4H Federation and ‘Driving licence to work life’. Feedback from the courses ‘Driving licence to work life’ from spring 2010 and autumn 2010 were analysed in the survey. Through the feedback it was possible to develop a model.

The research reveals that the model needs developing at every turn, because the model is relatively new. As a conclusion it can be said that it is better if the Finnish 4H Federation does cooperation with 4H associations to guarantee the quality of the model. A ‘Driving licence to work life’ course gives the best benefits for the young if it is organized just before it is time to apply for a job.