Rottamotskari : muotoiluprosessi

Abstract

Opinnäytetyön tarkoituksena oli kustomoida Dnepr MT 11 – moottoripyörä rottapyörätyyliä hyödyntäen. Kustomointi tarkoittaa moottoripyörän muokkaamista yksilölliseksi. Kustomointi on perinteisesti vaatinut taitavaa käsityöosaamista sekä suurehkoa rahallista panostamista, johon rottatyyli on vastaliike. Rottapyörätyylissä vanhat ruostuneet osat sekä kuluneet maalipinnat ovat itseisarvo. Saavuttaakseen kustomoinissa rottapyörän kaltaisen olemuksen, tehtiin katsaus alakulttuurin itsensä tekemiin rottapyörätyylin määritelmiin. Katsauksen avulla oli tarkoitus selvittää mitä käsitteellä ”rottapyörä” tarkoitetaan. Rottapyörämääritelmien perusteella tehtiin tiivistelmä määritelmissä esiintyneistä rottapyörän fyysisistä ominaisuuksista. Määritelmien lisäksi on esitelty ja analysoitu 5 erilaista moottoripyörää joiden tyyli sivuaa rottapyörätyyliä. Sopiva ulkonäkö oli tarkoitus löytää tekemällä suunnittelutyötä. Tiedonhankintamenetelmänä oli tekemällä tutkiminen. Suunnittelutyötä tehtiin sykleissä: ideointi, luonnostelu, analyysi. Syklin analysointivaiheessa kirjattiin ajatuksia, ideoita ja jatkoehdotuksia. Suunnittelutyön ensimmäinen vaihe oli analysoida kustomoinnin kohde. Analyysin perusteella päädyttiin muokkaamaan pyörän ulkonäköä aggressiiviseen suuntaan. Suunnittelun tukena käytettiin kustomoinnin kohteena olevasta moottoripyörästä tehtyä 3D-mallia. Malliin tehtiin muutosehdotuksia, ja otettiin pikarenderointeja mielenkiintoisista ehdotuksista. Ehdotukset analysoitiin ja tarvittavia korjauksia tehtiin kunnes mallin yleisilme oli sopiva. Osien sommittelun ollessa kohdallaan, suunnittelun tekoa jatkettiin suoraan kustomoinnin kohteena olevaan pyörään. Lopputulos on hieman aggressiivinen, vanhanmallinen rottapyörä. Lopputulos kunnioittaa alkuperäisen pyörän olemusta, eikä sorru aggressiivisuudessaan liialliseen vauhdin korostamiseen. Pyörän ulkoinen olemus ottaa vaikutteita vanhasta kustomointikulttuurista, lisäten siihen ripauksen paheellisuutta ja rappioromantiikkaa.

The objective of this thesis was to describe the customisation of an old Dnepr MT 11 Motorcycle using rat bike style. The rat style is a counter movement to traditional customisation which required considerable resources and advanced skills in crafts. Tarnished paint job and old rusted parts are intrinsic values of the rat style. To achieve a proper look in customization a review of the definitions of rat bike used by the rat bike sub culture was made. The purpose of the review was to find out the meaning of the concept ”rat bike”. Based on the review, a summary of the physical attributes of rat bikes was made. To support the definitions of the concept five motorcycles with rat style influences were introduced. To find the proper design the method of researching by doing was used. The design process included several cycles of composing ideas, sketching and analysis. Based on an initial analysis of the object the motorcycle was customised to be more aggressive. To support the design process a 3D-model of the motorcycle was used. Design suggestions were made to the 3D-model and quick renderings were captured during the process. Corrections to the design were made from analysing the rendered pictures. When the overall design was satisfactory making changes to the actual motorcycle was proceeded to. The final product was a somewhat aggressive, old style rat bike. The customisation respected the feel of the original motorcycle and did not resort to overemphasising speed. The habitus of the motorcycle was influenced by the old customization culture with a twist of romanticised decadence.