Suninhaan saneerausohjelma Lohjan kaupungille

Abstract

Työn tavoitteena oli laatia tarvittavat toimenpiteet ja kustannusarvio saneeraushanketta varten. Lohjan Suninhaan asuinalue on vanhaa aluetta, jolle saneeraushanke on ajankohtainen alueen iän ja kunnon takia. Tutkimusalueen keskiosalle tyypillisiä piirteitä ovat kapeat kadut ja piharakennusten reunustamat puutarhatontit.

Saneerausohjelmaa varten tutkittiin nykytilannetta, jota lähdettiin kartoittamaan pääosin asemakaavan, maaperätietojen, nopeusrajoitusten, päällystysten, valaistustietojen ja johtokarttojen avulla. Alueella on neljä asemakaavaa voimassa, ja niiden toteutumisessa havaittiin paljon puutteita. Maaperän pääteltiin olevan savea lähiympäristöstä saatujen tietojen perusteella. Nopeusrajoitukset ovat alueella 30–40 km/h ja kadun pintamateriaalina on asfalttia ja vanhoilla kapeilla kaduilla soraa. Valaistus on pääosin vielä elohopealampuilla lähes koko alueella ja valaisimien määrä on vähäinen keskialueella. Johtokarttojen perusteella sadevesiviemärit puuttuvat lähes koko alueelt ja kaikista viemäriputkien ja vesijohtojen sijanneista ei ole täyttä varmuutta.

Saneerausohjelmassa parannustoimenpiteiden yhteydessä pyritään säilyttämään alueen omaleimainen luonne. Asemakaavan osalta katualueet on saatava kaupungin haltuun ennen toimenpiteisiin ryhtymistä. Asemakaava vaatii muutosta. Katurakenteet tarvitsee uusia lähes joka kadulla. Nopeusrajoituksiin ei tarvita muutoksia. Kaikkien katujen on tarkoitus lopulta olla asfalttipäällysteisiä, kun muut työt on tehty. Valaistus uusitaan kokonaan ja ilmajohdot korvataan maakaapeleilla. Sadevesiviemärit rakennetaan alueelle ja vanhat vesijohdot ja jätevesiviemärit uusitaan suurilta osin.

Alueen saneerauskustannukset ovat laskelman mukaan noin 2,6 miljoonaa euroa. Toteutus tapahtuu todennäköisesti vaiheittain useamman vuoden aikana.

The residential area of Suninhaka is an old area where the renovation program is of current interest due to the age and condition of the area. The middle part of the studied area is known for its narrow streets and garden plots surrounded by outbuildings.

The present state was surveyed mainly by consulting city plans and studying soil information and speed limits, road pavings, lighting data and sewerage maps. The area has four effective city plans and their implementation was found to be inadequate. The soil was judged to be clay based on information gathered in the neighbourhood. The speed limits in the area are 30 – 40 km/h. The surface material of the streets is asphalt and, in the narrow streets, gravel. Lighting is mainly implemented with mercury lightbulbs almost in the whole area and the number of lamps is small in the middle area. Aerial wires were surveyed where they cross the street. Based on the sewerage maps, storm drains were found to be almost totally absent. The material of the water pipes is mainly cast iron, while the wastewater pipes were made of concrete or plastic. The locations of all sewer and water pipes is not known.

The reconstruction operations are meant to preserve the unique nature of the area. Concerning the city plans, the City must first gain ownership of the streets before any measures can be taken. In any case the city plan is in need of modification. The entire structure of the streets needs to be renovated in almost every street. Speed limits do not need to be changed. Every street is to be paved with asphalt when other improvements have been done. Lighting is to be fully renovated and aerial wires are to be replaced by ground cables. Storm drains will be built in the area and most of the old water and sewer pipes will be renovated.

The renovation costs of the area are about 2,6 million euros according to the calculations. The changes will most probably be implemented in stages during several years.