Small rings in a long chain : The role of air traffic controllers in reducing the environmental impacts of aviation

Abstract

This thesis aims at determining the role and attitudes of air traffic controllers (ATCs) in reducing the environmental impacts of aviation, including emissions and noise. The study concentrated on environmental attitudes of the ATCs as well as the methods which can be used to reduce the environmental impacts of aviation.

An online survey was used to get answers from 193 air traffic controllers around the world. The survey measured the respondents’ attitudes and views on environmental issues and the ATC work regarding the environmental impacts of aviation. The respondents were also encouraged to express the methods they considered useful and/or used themselves to reduce the environmental impact of air traffic.

The survey revealed that the opinions of the ATCs did not differ based on background factors such as gender, age, experience or geographical location, but rather the attitudes were distinctive to the individual respondent, as hardly any correlation occurred between the opinions and background variables. Only location was somewhat of an issue when discussing environmental methods and knowledge on the matter, which can refer to cultural and local differences. The overall results showed that the ATCs wish to aim at their ultimate goals of safety and efficiency but do not hesitate to act green simply by doing their job to the best of their abilities.

Tämä opinnäytetyö pyrkii määrittämään lennonjohtajien roolin ja asenteet ilmailun ympäristövaikutusten, kuten päästöjen ja melun, vähentämisessä. Tutkimus keskittyy lennonjohtajien ympäristöasenteisiin sekä menetelmiin, joiden avulla ilmailun ympäristövaikutuksia voidaan vähentää.

Tutkimusaineiston keräämiseen käytettyyn Internet-kyselyyn saatiin 193 vastausta lennonjohtajilta ympäri maailmaa. Kysely mittasi vastaajien asenteita ja näkemyksiä ympäristöasioita kohtaan sekä lennonjohtajien työtä ilmailun ympäristövaikutusten näkökulmasta. Vastaajia myös kehotettiin jakamaan menetelmiä, joita he käyttivät tai kokivat muuten hyödyllisiksi lentoliikenteen ympäristövaikutusten vähentämisessä.

Tutkimusaineiston mukaan lennonjohtajien mielipide-erot eivät selittyneet taustatekijöillä, kuten sukupuoli, ikä, työkokemus tai maantieteellinen sijainti, vaan asenteet olivat yksilökohtaisia eikä korrelaatiota mielipiteiden ja taustamuuttujien välillä juuri esiintynyt. Sijainnilla oli merkitystä keskusteltaessa menetelmistä ja ympäristötietämyksestä, mikä viittaa kulttuurieroihin eri maissa. Yleisesti ottaen tulokset osoittavat, että lennonjohtajien tavoitteena ovat pääasiallisesti turvallisuus ja tehokkuus, mutta he eivät epäröi ottaa myös ympäristönäkökulmaa huomioon tehdessään työnsä parhaan kykynsä mukaan.