Qr-koodin lisäarvontuottomahdollisuudet joukkoliikenteessä
Ikonen, Tapio (2020)
2020
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
http://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202003274029
http://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202003274029
Tiivistelmä
Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli selvittää QR-koodien käyttömahdollisuuksia Porin Linjojen rahastuslaitteissa. QR-koodit mahdollistavat aivan uuden liiketoimintamallin käytön. Tutkimus tehtiin järjestämällä kaksi lähes identtistä työpajaa, joihin osallistuneet ideoivat ja kehittivät ratkaisuja tutkimusongelmaan.
Opinnäytetyön teoreettinen osa käsittelee monia eri aihealueita, sillä tutkimusongelman laaja-alaisuus ja käsittelytapa edellyttää sen. Teoriaosa perehtyy työpajoihin, luoviin ongelmanratkaisumenetelmiin, tunnistustekniikoihin ja joukkoliikenteeseen. Lisäksi teoreettinen osa käsittelee yritysten välistä yhteistyötä ja lisäarvon luomista.
Empiirisessä osassa käsitellään kahden työpajan tapahtumien kulkua ja työpajojen toteuttamista. Empiirinen osa käsittelee myös johtopäätöksiä työpajan järjestämisestä ja tuloksista. Työpajoissa oli käytössä Open space- menetelmä ja NABC -malli. Tutkimustuloksia saatiin työpajojen kolmesta eri vaiheesta. Jalostusvaiheen ideat ovat pisimmälle kehitettyjä. Työpajojen pohjalta saatujen tulosten mukaan Porin Linjojen sovellukseen tulisi lisätä QR-koodi, jotta rahastuslaitteiden QR-koodin lukumahdollisuutta voitaisiin hyödyntää. Lisäksi älyrannekkeen käyttöä julkisessa liikenteessä tulisi tutkia lisää. Työpajojen kolmen eri vaiheen tutkimustulokset ovat monimuotoisia, koska tutkimuksessa on käytetty luovaa lähestymistapaa aiheeseen. This thesis deals with potential usage of QR Codes at Pori Linja´s collecting devices. QR Codes enable to apply a whole new business model. This research was conducted by arranging two almost identical workshops, where participants were brainstorming and creating solutions to the research subject.
The theoretical part of the thesis deals with many different topics due to the way in which the research problem is handled and as well the scale of the research subject. The theoretical part focuses on workshops, creative problem solving techniques, recognition techniques, and public transportation. In addition the theoretical section is handling business co-operation and creation of added value.
The empirical part of the thesis deals with the implementation of two workshops and the flow of events in those. The empirical section is also presenting the conclusions of organizing workshops and what kind of results works shops were giving. At work shops were implemented Open Space-method and NABC -model. Research results was gained from three different phases of workshops. The ideas of the development phase are the most advanced. According to the results of the workshops, QR Code should be added to the Pori Linjat´s application in order to take advantage of the collecting devices´ ability to read QR Codes. In addition, the use of smart bracelets in public transport should be further explored. The results of the three phases of the workshops are diverse due to the creative approach to the topic.
Opinnäytetyön teoreettinen osa käsittelee monia eri aihealueita, sillä tutkimusongelman laaja-alaisuus ja käsittelytapa edellyttää sen. Teoriaosa perehtyy työpajoihin, luoviin ongelmanratkaisumenetelmiin, tunnistustekniikoihin ja joukkoliikenteeseen. Lisäksi teoreettinen osa käsittelee yritysten välistä yhteistyötä ja lisäarvon luomista.
Empiirisessä osassa käsitellään kahden työpajan tapahtumien kulkua ja työpajojen toteuttamista. Empiirinen osa käsittelee myös johtopäätöksiä työpajan järjestämisestä ja tuloksista. Työpajoissa oli käytössä Open space- menetelmä ja NABC -malli. Tutkimustuloksia saatiin työpajojen kolmesta eri vaiheesta. Jalostusvaiheen ideat ovat pisimmälle kehitettyjä. Työpajojen pohjalta saatujen tulosten mukaan Porin Linjojen sovellukseen tulisi lisätä QR-koodi, jotta rahastuslaitteiden QR-koodin lukumahdollisuutta voitaisiin hyödyntää. Lisäksi älyrannekkeen käyttöä julkisessa liikenteessä tulisi tutkia lisää. Työpajojen kolmen eri vaiheen tutkimustulokset ovat monimuotoisia, koska tutkimuksessa on käytetty luovaa lähestymistapaa aiheeseen.
The theoretical part of the thesis deals with many different topics due to the way in which the research problem is handled and as well the scale of the research subject. The theoretical part focuses on workshops, creative problem solving techniques, recognition techniques, and public transportation. In addition the theoretical section is handling business co-operation and creation of added value.
The empirical part of the thesis deals with the implementation of two workshops and the flow of events in those. The empirical section is also presenting the conclusions of organizing workshops and what kind of results works shops were giving. At work shops were implemented Open Space-method and NABC -model. Research results was gained from three different phases of workshops. The ideas of the development phase are the most advanced. According to the results of the workshops, QR Code should be added to the Pori Linjat´s application in order to take advantage of the collecting devices´ ability to read QR Codes. In addition, the use of smart bracelets in public transport should be further explored. The results of the three phases of the workshops are diverse due to the creative approach to the topic.