Liikenteenjakajien kivityöt : Betoniset ja graniittiset kivetykset

Abstract

Opinnäytetyön tarkoituksena oli perehtyä katurakenteen pinta- ja tukirakenteisiin. Käsittelin opinnäytetyössä betoni- sekä luonnonkivisiä ja valettavia reunatukia. Käsittelin myös katujen ja liikenteenjakajien pintarakenteita, jotka ovat betoni- ja luonnonkivestä sekä betonista valamalla rakennettuja rakenteita. Opinnäytetyössä tutkittiin, mihin kyseiset rakenteet sopivat, mikä on niiden merkitys ympäröivään alueeseen, mikä on niiden kestävyys ja käyttöikä, sekä työmenetelmät, laadulliset vaatimukset, kustannusten vertailua ja lujuustesti graniittikivelle ja betonikivelle. Tuloksena oli vertailu kustannuksissa ja pohdittavia asioita kivetystöihin lähdettäessä suunnitelupöydälle ja työmaalle.

The main object of the thesis was traffic islands and their materials. The purpose of the thesis was to examine the surface structures and stoneworks of street structures. The thesis focused on edge supports and surface structures made of concrete stones and natural stones. Typically, traffic islands are made of elements such as concrete stones and natural stones, occasionally they can also be made of lay concrete. First, the thesis studied which materials were the most appropriate for specific projects, and second, what kind of enviromental meaning, quality and serviceable life the stones had. Third, the thesis also studied and compared the durability and costs of both natural and concrete stones. The results of the thesis were a price comparison of the costs of stoneworks and essential observations that should be taken into consideration while planning and coordinating traffic islands.