Sähköautojen lataus- ja huoltopisteiden suunnittelu

Abstract

Sähkö- ja hybridiautot ovat yleistyneet nopeasti ja yleistyminen aiheuttaa muutoksia myös jälkimarkkinoinnissa. Huoltoon tuleville sähköautoille täytyy olla latausmahdollisuus, että voidaan taata asiakkaalle kokonaisvaltaista palvelua. Korjaamotilat tulee olla suunniteltu siten, että sähköautojen huolto- ja korjaustöitä voidaan tehdä turvallisesti ja ammattimaisesti. Työ toteutettiin autoalan yritykselle, joka on laajentamassa toimitilojansa. Tämän vuoksi on ajankohtaista päivittää korjaamoa nykyaikaisemmaksi. Korjaamo on merkkikorjaamo, ja merkeillä on omat vaatimuksensa sähköautojen huoltotöihin sekä latauspisteisiin liittyen. Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli suunnitella sähköautojen huolto- ja korjauspiste sekä latauspisteiden paikat. Työ aloitettiin perehtymällä erilaisiin sähköautoihin ja latausjärjestelmiin, sekä erityisesti Peugeotin ja Hyundain käyttämiin tekniikoihin. Tämän jälkeen aloitettiin suunnittelemaan huoltopisteen paikkaa ja siihen liittyviä tarpeita. Latauspisteiden suunnittelussa kiinnitettiin huomiota tilankäyttöön sekä tiedossa oleviin vaatimuksiin. Työn tuloksena saatiin suunnitelma, jota yritys voi hyödyntää laajennuksen edetessä. Suunnittelussa otettiin huomioon työturvallisuuteen liittyvät asiat sekä käytännöllisyys.

Electric and hybrid cars have become more common these days, and their increase will cause many changes in after-sales service. A car dealership should be able to offer charging places for electric cars taken in for service. With that a dealership can guarantee a good service to customers. A workshop needs to be planned in a way that maintenance and repair works of electric cars can be provided safely and professionally. The thesis was ordered by a car dealership. The dealership was going to extend their premises, so it was important to update their workshop in a more modern way. The workshop is a brand workshop and every make of car has their own demands for the maintenance works and charging points of electric cars. The purpose of the thesis was to plan maintenance and repairing places and charging points for electric cars at this dealership. In the beginning of the thesis different types of electric cars and charging systems were introduced. The main focus was especially on the technologies which Peugeot and Hyundai were using. The thesis also studied how to plan a servicing point and what things had to be considered in planning. The practicality of space and necessary demands were observed in the planning. The result of the thesis was a plan that could be used by this company when they would be making the extension. Safety policies and practicality were taken into consideration in this plan.