Sjövattenkylning till grävmaskin på muddringsverk

Abstract

Detta examensarbete har gjorts för uppdragsgivaren Wasa Dredging från Vasa, Finland. Wasa Dredging är ett företag som specialiserat sig inom vattenbyggnadsbranschen muddring och sprängning under vattnet.

Syftet med detta examensarbete var att beräkna bränslekostnader som går åt hos kylningen av grävmaskinens motor samt hydraulik. Jag Inledde med att fördjupa mig i teorin inom kylning, säkerheten, samt det nya kylsystemet som kommer att användas. Det nya kylsystemet är konstruerat av EE engineering från Åland, Finland. Detta kylsystem kommer att fungera som huvudkylning för grävmaskinens motor och hydraulik. Även bränslekostnaderna, som går åt till den eldrivna pumpen som tar elenergin från generatorn till det nya kylsystemet skall beräknas och jämföras med det gamla systemets bränslekostnader. Det nya kylsystemet gör det möjligt för hydrauliken som används att förbättra produktionen.

Resultatet baserar sig på det fakta, teorier och beräkningar som har gjorts hittills. Detta kylsystem kommer inte att bli taget i bruk förrän slutet av 2020. Resultatet presenteras i resultatdelen och bränslebesparingarna framgår i bilagorna.

Tämä opinnäytetyö on tehty toimeksiantona vaasalaiselle ruoppaukseen ja vedenalaiseen louhintaan erikoistuneelle yritykselle Wasa Dredgingille.

Opinnäytetyön tarkoituksena oli laskea moottorin ja hydrauliikan jäähdytykseen kuuluvat polttoainekulut. Teoriaosuudessa paneudutaan jäähdytysturvallisuuteen ja jäähdytysjärjestelmään, jota käytetään kaivinkoneen uudessa jäähdytysjärjestelmässä. Jäähdytysjärjestelmän on suunnitellut EE Engineering Oy Ahvenanmaalla. Tämä jäähdytysjärjestelmä tulee toimimaan kaivinkoneen moottorin ja hydrauliikan pääjäähdyttimenä. Jäähdytysjärjestelmä käyttää sähköistä pumppua, jota pyörittävät generaattorit, tässä on otettava huomioon kustannukset generaattorin polttoainekulutuksessa. Uusi erillinen jäähdytysjärjestelmä mahdollistaa vanhan jäähdytysjärjestelmän käyttämän hydrauliikan tuotannon tehostamiseen.

Tulokset-osiossa esitetään opinnäytetyön lopputulokset ja liitteissä laskelmien mukaiset polttoainesäästöt. Tulokset perustuvat tähän mennessä tehtyihin selvityksiin, teoriaan ja laskelmiin. Tämä jäähdytysjärjestelmä otetaan käyttöön vuoden 2020 loppuun mennessä.

This Bachelor’s thesis was done on behalf of Wasa Dredging which is a company located in Vaasa, Finland. Wasa dredging is a company that has been specialized dredging and underwater blasting in water construction.

The main purpose of this thesis was to calculate fuel cost for cooling the excavator engine and hydraulics, and to immerse in the theory in cooling, safety and the new cooling system that is going to be used. The new cooling system was designed by EE Engineering from Åland. This cooling system is going to operate as main cooling system for excavator engine and hydraulics. Fuel costs for generating the electric pump with energy from generator to the new cooling system will be compared with the old cooling systems fuel costs. The new cooling system enables the hydraulics used to improve production.

The result will be based on the facts, theories and calculations made so far. This cooling system will not be put into operation until the end of 2020. The results that exist will be referenced under the result section and fuel savings in appendices.