Palkitsemisen vaikutus kuljettajan ajotapaan : case Lassila & Tikanoja Oyj
Mäntyvaara, Aatu (2020)
2020
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202005046984
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202005046984
Tiivistelmä
Tämän opinnäytetyön tavoitteena on tutkia rahallisen palkitsemisen aiheuttamaa mahdollista muutosta ammattikuljettajan ajotavassa. Olettamuksena on, että palkitsemisen avulla ajotapoja saadaan muutettua vähemmän polttoainetta kuluttaviksi ja sen myötä pystytään saavuttamaan merkittäviä säästöjä.
Opinnäytetyön teoriaosuudessa käsitellään aluksi taloudellista ajotapaa ja polttoaineenkulutukseen olennaisesti vaikuttavia tekijöitä sekä saavutettavissa olevan hyödyn määrää ajotapojen muuttuessa kustannustehokkaampaan suuntaan. Lisäksi käsitellään työntekijän palkitsemista yleisellä tasolla, sen toimivuutta ja varsinkin uuden palkitsemisjärjestelmän luomista tai vaihtoehtoisesti olemassa olevan järjestelmän kehittämistä entistä parempaan suuntaan.
Varsinaisen teoriaosuuden jälkeen opinnäytetyö perehtyy tarkemmin yrityksen käytössä olevaan ajotavanseurantajärjestelmään ja sen toimintaan sekä raportointiin. Myös kohdeyrityksen toimintaa ja kalustoa esitellään. Opinnäytetyön loppuosassa perehdytään varsinaisen käytännön tutkimuksen menetelmiin ja käydään läpi kohderyhmä, heidän informointinsa ja tutkimuksen ajoittuminen. Lisäksi paneudutaan tutkimaan saavutettuja tuloksia vertailemalla, sekä pohtimaan niiden merkitystä ja taustaa. Työn tulokset jäivät vaatimattomiksi, sillä lähtökohdat ja resurssit tutkimuksen luotettavuuden kannalta olivat jonkin verran puutteelliset.
Viimeiseksi tutkitaan tämän opinnäytetyön mahdollista hyödyntämistä tulevaisuudessa. Työ jätti ilmoille huomattavan paljon kysymyksiä, joten jatkotutkimuksen tarve koetaan tarpeellisena, lähtökohtien tulisi kuitenkin olla huomattavasti paremmat ja tasavertaisemmat.
Opinnäytetyön teoriaosuudessa käsitellään aluksi taloudellista ajotapaa ja polttoaineenkulutukseen olennaisesti vaikuttavia tekijöitä sekä saavutettavissa olevan hyödyn määrää ajotapojen muuttuessa kustannustehokkaampaan suuntaan. Lisäksi käsitellään työntekijän palkitsemista yleisellä tasolla, sen toimivuutta ja varsinkin uuden palkitsemisjärjestelmän luomista tai vaihtoehtoisesti olemassa olevan järjestelmän kehittämistä entistä parempaan suuntaan.
Varsinaisen teoriaosuuden jälkeen opinnäytetyö perehtyy tarkemmin yrityksen käytössä olevaan ajotavanseurantajärjestelmään ja sen toimintaan sekä raportointiin. Myös kohdeyrityksen toimintaa ja kalustoa esitellään. Opinnäytetyön loppuosassa perehdytään varsinaisen käytännön tutkimuksen menetelmiin ja käydään läpi kohderyhmä, heidän informointinsa ja tutkimuksen ajoittuminen. Lisäksi paneudutaan tutkimaan saavutettuja tuloksia vertailemalla, sekä pohtimaan niiden merkitystä ja taustaa. Työn tulokset jäivät vaatimattomiksi, sillä lähtökohdat ja resurssit tutkimuksen luotettavuuden kannalta olivat jonkin verran puutteelliset.
Viimeiseksi tutkitaan tämän opinnäytetyön mahdollista hyödyntämistä tulevaisuudessa. Työ jätti ilmoille huomattavan paljon kysymyksiä, joten jatkotutkimuksen tarve koetaan tarpeellisena, lähtökohtien tulisi kuitenkin olla huomattavasti paremmat ja tasavertaisemmat.