Pysäköintihallin holvityyppien kustannusvertailu

Abstract

Opinnäytetyön aiheena oli pysäköintihallin holvityyppien kustannusvertailu. Tavoitteena oli saada kustannustietoa kolmen erilaisen rakennusmenetelmän laskettujen ja toteutuneiden kustannusten perusteella. Tämä työ on tehty Pohjola Rakennus Oy Suomen toimeksiantona. Kustannustietoja ja rakentamiseen vaikuttavia eroavaisuuksia voidaan saatujen tulosten perusteella hyödyntää tulevaisuuden kohteissa.

Työssä saatiin paikkansapitävää ja ajankohtaista kustannustietoa paikallavaletusta, kuorilaatoilla tehdystä sekä jälkijännitetyllä rakenteella toteutetuista pysäköintihallin holveista. Lisäksi työssä vertaillaan näiden rakennustapojen toteutusmenetelmiä, aikataulua ja työturvallisuutta sekä niiden vaikutusta hankkeen kustannuksiin ja toteutukseen. Työssä on esitetty vertailtavien rakenteiden tekniset ominaisuudet ja perustiedot. Rakenteiden perustietojen jälkeen perehdytään toteutusmenetelmiin sekä niiden aiheuttamiin haasteisiin ja huomioitaviin asioihin. Tämän jälkeen perehdytään kustannusten kertymiseen ja vertailtiin laskettuja ja toteutuneita kustannuksia. Lopuksi vielä analysoitiin aikatauluun ja työturvallisuuteen vaikuttavia seikkoja.

Opinnäytetyössä selvisi, että rakennusmenetelmien välillä on jonkin verran eroja. Toteutusmenetelmät eroavat työvaiheiltaan toisistaan. Kustannuksissa voidaan havaita kuorilaatoilla toteutetun olevan kustannustehokkain rakennustapa. Aikataulullisesti paikalla valetun holvin toteuttaminen vie huomattavasti enemmän aikaa kuin kuorilaatoilla tehdyn holvin tai jälkijännitetty holvin. Työturvallisuusasioissa ei ole huomattavia eroja.

The goal of this thesis was to gather cost information for different kind of parking hall decks on the calculated and actual costs of three different construction methods used in the construction of parking hall decks. This final thesis was commissioned by Pohjola Rakennus Oy Suomi. This information about costs and differences of factors affecting the constructions can be used in future projects.

The main goal was to gain accurate and current data on the costs of an in-situ deck, a thin-shell slab deck and a post-tensioned deck. In addition, implementation methods, schedules, and safety aspects of each method were compared, as well as the overall effect these factors have on the cost and implementation of the project. In this thesis, technical qualities and basic information on the structures to be compared is presented first, then methods of implementation and challenges caused by them. Next, a discussion is given on accumulation of costs together with a comparison of calculated and actual costs. Lastly, things affecting scheduling and safety are analyzed.

The result of the work done in this final thesis was that there are differences between these methods of construction. The implementation methods differ from each other significantly by stages of the operation. It was determined that the thin-shell slab deck is the most cost-effective method of construction. As regards schedule, the construction of an in-situ deck takes notably more time than is the case with a thin-shell slab deck or post-tensioned deck. There weren’t any notable differences in terms of safety issues.