Huoltoaseman mittarikatoksen valaistuksen modernisointi

Abstract

Huoltoaseman mittarikatoksen valaistuksen päivittäminen LED-valaistukseen on tarpeellista viimeistään silloin kun valaistuksessa ilmenee vikoja. Vanhojen loisteputkivalaisimien huolto- ja korjauskustannukset on järkevämpää sijoittaa LED-päivitykseen. Ikääntynyt sähkölaitteisto on usein myös turvallisuusriski ja LED-päivityksessä uusitaan valaistuksen komponentit tämän päivän vaatimusten tasolle. Myös sähkön kulutuksessa on huomattava ero ikääntyneen ja LED-päivitetyn sähkölaitteiston välillä.

Valomainosten muutostyö on suunniteltava huolellisesti. Tehtaassa suoritettavat testaukset ja mittaukset ovat osa suunnittelua, jolla saavutetaan mahdollisimman tasainen ja riittävän tehokas valaistus. Opinnäytetyön päätarkoituksena on kehittää katoksen reunan mainosvalaistuksen ja mittarikatoksen alavalaistuksen suunnittelua. Tämä valaistus toimii mittarikentän yleisvalaistuksena asiakkaille.

Vanhan ja uuden valaistuksen sähkön kulutuksessa on merkittäviä eroja. Opinnäytetyössä suoritettiin jännite- ja virtamittauksia loisteputki-, monimetalli- ja LED-valaisimille. Mittauksista saaduista tuloksista laskettiin valaisimien teho, jolla voitiin verrata esimerkkikatoksen vanhan ja uuden valaistuksen vuotuista energiakulutusta.

Valaistuksien vuotuista energiakulutusta vertailtiin arvioidun paloajan perusteella. Näiden laskelmien mukaan mittarikatoksen valaistuksen modernisoinnilla saavutetaan merkittäviä säästöjä energiankulutuksessa. Voidaan sanoa, että huolellisesti suunniteltu LED-valaistus on erittäin tasainen, tehokas ja näkyvä.

Upgrading the gas station gauge illumination to the LED illumination is required at the latest when lighting faults occur. It makes more sense to invest in LED upgrades instead of spending in the costly repairs of old fluorescent lamps. Aged electrical equipment is often a safety hazard, and LED upgrades bring lighting components the latest standards. There is a significant difference in electricity consumption with today’s LED lighting.

The illuminated advertisements must be carefully planned, and factory test and measurements are part of the design to achieve the most even and efficient lighting possible. The main purpose of this thesis is to improve design of illuminated advertisements in the canopy. In the downlight of a meter canopy, which serves as a general illumination of the meter field for customers.

There are significant differences in the electricity consumption of the old and the new lighting. As part of the study, voltage and current measurements for fluorescent lamps, multi-metal and LED lamps. The results of the measurements were used to calculate the power of the luminaires, which could be used to compare the annual energy consumption of old and new lighting in the example shared.

The energy consumption of the lighting was compared on an annual basis based on the estimated uptime. According to calculations, modernization of the meter canopy lighting achieves significant savings in energy consumption. Even and efficient lighting for ad visibility is achieved with carefully designed LED lighting.