Konttialusten onnettomuusriskit ja turvallisuuden kehittäminen

Abstract

Merikuljetukset ovat yksi merkittävimmistä logistisista toiminnoista ja Suomenkin ulkomaankaupasta noin 80 prosenttia kulkee meriteitse. Konttikuljetukset ovat mahdollistaneet tehokkaan ja sujuvan merikuljetusten muodon, mutta konttikuljetuksiin on viime aikoina yhdistetty paljon onnettomuusriskejä. Konttikuljetusten huima kasvu viimeisten vuosikymmenien aikana vaatii myös, että niiden turvallisuuteen kiinnitetään entistä enemmän huomiota. Tässä opinnäytetyössä tutkitaan konttialusten turvallisuuteen vaikuttavia tekijöitä. Tutkimuksen tavoitteena on selvittää, miten konttialusten turvallista kulkemista merellä voidaan kehittää. Tutkimuksessa etsitään keskeisiä syitä konttikuljetusten onnettomuuksiin merellä ja keinoja, miten onnettomuuksia voidaan ehkäistä.

Teoreettinen viitekehys rakentuu merikuljetuksiin ja onnettomuuksien hallintaan liittyvästä kirjallisuudesta ja artikkeleista, sekä oppaista. Tutkimuksen teoreettinen viitekehys koostuu kahdesta eri osa-alueesta, joita ovat merikuljetukset ja onnettomuuksien hallinta. Ensimmäisessä osassa käsitellään merikuljetuksiin liittyvää lainsäädäntöä ja eri osapuolten vastuita, sekä konttikuljetuksien olennaisia osia. Toisessa osassa käsitellään konttikuljetuksiin liittyviä riskejä, lastiturvallisuutta ja vaarallisia aineita.

Tutkimuksessa etsittiin syitä konttialusten onnettomuuksiin ja keinoja, miten niitä voidaan ehkäistä. Lisäksi selvitettiin, miten konttien sisältö vaikuttaa koko aluksen turvallisuuteen. Tutkimus toteutettiin laadullisena tutkimuksena, jonka tutkimusmenetelminä toimivat teemahaastattelut ja kirjallisuuskatsaus onnettomuustutkintaraportteihin. Tutkimuksen tulokset analysoitiin sisällönanalyysimenetelmin.

Tutkimustulokset osoittivat, että konttialusten onnettomuuksista erityisesti tulipalot aluksilla aiheuttavat suuria onnettomuuksia, jotka voivat vahingoittaa vakavasti ihmishenkiä ja ympäristöä. Tutkimuksen tulosten mukaan suurimpia onnettomuusriskin aiheuttajia ovat kontin sisällön virheelliset ilmoitukset, lastiturvallisuuden laiminlyönti, ongelmat tiedonsiirrossa ja inhimilliset virheet yhdessä meriympäristön vaikutuksen kanssa. Konttialusten turvallisuutta voidaan kehittää tekemällä enemmän pistotarkastuksia kuljetettaviin kontteihin, jotta väärin lastatut ja ilmoittamatonta vaarallista ainetta kuljettavat kontit saadaan tunnistettua. Lisäksi turvallisuutta voidaan kehittää varmistamalla miehistön ja satamatyöntekijöiden ammattitaito. Lastiturvallisuuden tietouden lisääminen ja siitä huolehtiminen on myös avainasemassa onnettomuuksien ehkäisemisessä.