Leikkuupuimurin sähköisen seisontajarrun suunnittelu : Sampo Rosenlew C10 2.0

Abstract

Opinnäytetyössä tuotettiin suunnitelma sähköisestä seisontajarrusta Sampo-Rosenlew C10 2.0 -leikkuupuimuriin. Opinnäytetyö tehtiin yhteistyössä Virhydro Oy:n ja heidän asiakkaansa kanssa. Työssä laadittiin suunnitelma sähköisen seisontajarrun vaatimuksista ja komponenteista, jotta sähköinen seisontajarru voidaan myöhemmin toteuttaa. Tavoitteena oli tuottaa suunnitelma, jota hyödyntäen olisi selkeää toteuttaa seisontajarrun sähköistäminen Sampo-Rosenlew leikkuupuimuriin.

Opinnäytetyössä tutustutaan jarrujärjestelmiin ja niiden lainsäädäntöön. Myös asiakkaan leikkuupuimuriin käytiin tutustumassa ja tutkimassa tarkemmin siinä olevaa mekaanista seisontajarrujärjestelmää. Tutustumisen yhteydessä suoritettiin muutamia mittauksia, joiden avulla mitoitettiin komponentteja. Työssä haettiin sähköisen seisontajarrun toteutukseen tarvittavat komponentit. Tarvittavien komponenttien toimintaan perehdyttiin ja niiden toiminta on selitetty.

Lopputuloksena suunnittelutyöstä on tämä raportti, jossa tarvittavat komponentit ovat koottuna yhteen ja niiden toiminta ja osuus jarrujärjestelmästä käy ilmi. Tarvittavien komponenttien sähkökytkennöistä on laadittu suunnitelma. Sähköisen seisontajarrun toiminta on kuvattu. Suunnitellun järjestelmän komponenteista ja asennustyöstä on laadittu kustannusarvio. Komponenttien sijoittelua on suunniteltu alustavasti, mutta niiden todelliset asennuspaikat saattavat hieman muuttua asennusvaiheessa.

The purpose of this thesis was to design an electric parking brake system for the Sampo-Rosenlew C10 2.0 combine harvester. The idea was developed together by a company named Virhydro Oy and one of their customers.

This thesis created a plan how to change the Sampo-Rosenlew C10 2.0 combine harvester mechanical parking brake into the electric parking brake system. This thesis takes a closer look at electric parking brake systems, and their legislation. This thesis presents a part and component list for the electric parking brake system needs. Also, electrical connections to control parking brakes were designed and electric parking brake operations were illustrated.

The results of this thesis are a complete engineering regarding the parking brake upgrade for the Sampo-Rosenlew C10 2.0 combine harvester. Now we know what components and parts are needed and how much the project costs with parts and installation costs. Cooperation with company and the customer worked very well. It would be interesting to realize this design in the future.