Säädettävän moottorinohjausjärjestelmän asentaminen Volkswagen Kuplaan

Abstract

Opinnäytetyön tarkoituksena oli suunnitella ja toteuttaa moottorinohjausjärjestelmä vanhempaan henkilöautoon. Työssä tutkitaan,kuinka moottorinohjausjärjestelmä toimii. Lisäksi selvitetään, että minkälaisista komponenteista se koostuu.

Ajoneuvolle tehtiin muutamia mittauksia, joiden avulla vertaillaan muutoksia ajoneuvon toiminnassa uuden ja vanhan tekniikan välillä. Mittauksilla tutkittiin muun muassa ajoneuvon suorituskykyä, polttoaineen kulutustaja pakokaasupäästöjä.

Mittauksien perusteella todettiin, että moottorinohjausjärjestelmän asennuksen jälkeen ajoneuvon polttoaineenkulutus pienentyi, pakokaasupäästöt olivat puhtaammat ja moottoriteho kasvoi.

The purpose of the thesis was to design and implement an engine control system for an older passenger car. The thesis also investigates how an engine control system works. In addition, it is clarified what kind of components it consists of.

A few measurements were made on the vehicle to compare changes in vehicle performance between new and old technology. The measurements examined the vehicle's emissions, fuel consumption and performance.

Based on the measurements, it was found that after the installation of the engine control system, the vehicle's fuel consumption decreased, exhaust emissions are cleaner and engine power increased.