Finnladyn työilmakompressorin päivitys
Nikula, Mia (2020)
2020
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2020061518708
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2020061518708
Tiivistelmä
Aluksella m/s Finnlady työilmaverkon mäntäkompressorit ollaan päivittämässä ruuvikompressoriin. Tällä hetkellä aluksen työilmalinja on erotettu kahteen osaan väliventtiilillä. Aluksen perässä sekä keulassa on mäntäkompressorit. Mäntäkompressoreiden huoltotarve ja käyntitunnit ovat lisääntyneet eikä tuotto kaikissa tilanteissa riitä. Mäntäkompressorit korvataan yhdellä ruuvikompressorilla.
Tämä työ käsittelee mäntä- ja ruuvikompressoreita sekä paineilman käsittelyn komponentteja. Työssä selvitettiin uuden kompressorin sähkönkulutus ja tuotto sisaralusten käyttökokemusten ja vanhojen mäntäkompressoreiden perusteella. Kompressorille oli tutkittava sijoituspaikka, sillä mäntäkompressorit jäävät paikoilleen varalle. Myös kuivainten tehon riittävyys päivityksessä oli huomioitava.
Työssä käy ilmi, että on valittava ruuvikompressori, jota pyörittää 22 kW:n sähkömoottori. 22 kW:n sähkömoottorilla löydetään työilmalinjaan kompressoreita, joiden tuotto on noin 250 m3/h. Tämä tuotto todettiin riittäväksi. Uuden kompressorin tuotto on suurempi kuin vanhan mäntäkompressorin, joten myös ilmankuivain on päivityksessä uusittava. Uusi kompressori tullaan sijoittamaan aluksen keulaan. Sijoituksen suunnittelussa tuli huomioida missä on tilaa ja mahdollisuus yhdistää kompressori paineilmalinjaan. Kompressorille löytyi muutama mahdollinen sijoituspaikka, joista paras on ilmastointikonehuoneessa.
Työtä voidaan hyödyntää aluksen uuden kompressorin hankinnassa.
Tämä työ käsittelee mäntä- ja ruuvikompressoreita sekä paineilman käsittelyn komponentteja. Työssä selvitettiin uuden kompressorin sähkönkulutus ja tuotto sisaralusten käyttökokemusten ja vanhojen mäntäkompressoreiden perusteella. Kompressorille oli tutkittava sijoituspaikka, sillä mäntäkompressorit jäävät paikoilleen varalle. Myös kuivainten tehon riittävyys päivityksessä oli huomioitava.
Työssä käy ilmi, että on valittava ruuvikompressori, jota pyörittää 22 kW:n sähkömoottori. 22 kW:n sähkömoottorilla löydetään työilmalinjaan kompressoreita, joiden tuotto on noin 250 m3/h. Tämä tuotto todettiin riittäväksi. Uuden kompressorin tuotto on suurempi kuin vanhan mäntäkompressorin, joten myös ilmankuivain on päivityksessä uusittava. Uusi kompressori tullaan sijoittamaan aluksen keulaan. Sijoituksen suunnittelussa tuli huomioida missä on tilaa ja mahdollisuus yhdistää kompressori paineilmalinjaan. Kompressorille löytyi muutama mahdollinen sijoituspaikka, joista paras on ilmastointikonehuoneessa.
Työtä voidaan hyödyntää aluksen uuden kompressorin hankinnassa.