Certifiering av cykel

Abstract

Den ursprungliga avsikten med detta ingenjörsarbete var att undersöka hur man kan CE märka en nyutvecklad cykel så att den får säljas. Arbetet gällde en ny cykel som går under namnet Fubi, från Korsholmsföretaget Fubicom Ab Oy. Uppdraget förändrades emellertid en del under arbetets gång eftersom det visade sig att cyklar inte skall CE märkas, med undantag av de barncyklar som faller inom ramen för leksaker.

Det finns däremot EN standarder som tillämpas på cyklar. I detta fall EN standarden EN 14764. För att få EN-märkas skall cyklar klara av ett antal tester som beskrivits i standarden. Arbetet blev sålunda istället en utredning av EN standarden. En ansenlig del av mitt arbete gick ut på att läsa, förstå och beskriva moment i standarden som cykeln skall testas mot. Standarden är lång med många moment och innehåller många invecklade beskrivningar; jag var tvungen att kontakta flera experter för att reda ut ett en rad oklarheter och frågor.

I arbetet presenterar jag ytterligare vad standarder är och varför de finns samt gällande lagstiftning. Jag presenterar även cykelns delar och dess funktioner.

Tämän insinöörityön alkuperäisenä tarkoituksena oli tutkia, kuinka vastakehitetty polkupyörä voitaisiin CE merkitä myyntiä varten. Työ käsittelee uutta mustasaarelaisen Fubicom Ab Oy yrityksen pyörää, joka tunnetaan nimellä Fubi. Työn näkökulma kuitenkin muuttui jonkin verran tämän prosessin aikana. Kävi ilmi ettei pyöriä tarvitse CE merkitä, lukuun ottamatta ne lastenpyörät joiden katsotaan kuuluvan leluihin.

Polkupyörille on olemassa EN standardi nimeltä EN 14764. Polkupyörän tulee selvitä useista standardeissa määritellyistä testeistä. Näin ollen työstä tuli EN standardin selvitys. Suuri osa työstä käsittelee pyörän standardin eri momenttien lukemista, ymmärtämistä ja kuvaamista. Pyörää tulee testata näiden momenttien mukaisesti. Standardi on pitkä ja siinä on monta momenttia sekä sisältää monia monimutkaisia määrittelyjä; jouduin ottamaan yhteyttä moneen asiantuntijaan selvittääkseni epäselvyyksiä ja kysymyksiä.

Työssä selvitän myös, mitä standardit ovat ja mitä varten ne on luotu. Lisäksi sivuan vallitsevaa lainsäädäntöä. Käyn läpi myös pyörän eri osia ja niiden toimintoja.

The original purpose for this thesis was to examine how one can apply CE marking to a newly developed bicycle so that it can be sold. The work was for a new bicycle under the name "Fubi," from the company Fubicom Ab Oy, located in Mustasaari/Korsholm. The assignment did however change somewhat during the course of the work once it became known that bicycles are not to be fitted with the CE marking, with exception of such children’s bicycles that could fall within the scope of toys.

There are however, EN standards that are applicable to bicycles. In this case, the standard is EN 14764. In order to be able to have the EN mark applied to them, the bicycles must be able to pass a number of tests that are described in the standard. The work, as such, then became an evaluation of the EN standard. A considerable part of the work was to read, understand and describe clauses in the standard against which the bicycle is to be tested. The standard is long, with many clauses and consists of complicated descriptions; I had to contact several experts to resolve a number of issues and questions.

In the thesis, I furthermore present what a standard is and why they exist. I also present the parts of a bicycle and their functions.