Raidemateriaalikuljetukset Suomen rataverkolla

Abstract

Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli kuvata rautateitse tapahtuvien raidemateriaalikuljetusten suunnittelun ja toiminnan yhteistyöjärjestelmä Suomen rataverkon mittakaavassa. Samalla määriteltiin raidemateriaalien rautatiekuljetusten koordinointityön tavoitteet ja mittarit sekä selkiytettiin yritysten välisiä ja VR Cargon sisäisiä yhteistyön rajapintoja. Työn tekemiseen syntyi harvinainen aikataulullinen yhteensopivuuden mahdollisuus, kun se tehtiin uuteen työtehtävään perehtymistä dokumentoiden. Työhön perehtyminen ja opinnäytetyön kirjoittaminen alkoivat yhtä aikaa vuoden 2009 alussa. Työn ja toimialueen rajat ja koordinointityön tarpeellisuus hahmotettiin tapaamalla ja keskustelemalla verkostossa toimivia yhteistyökumppaneita. Tietojen kokoamisen avulla luotiin jatkotyön perusta. Työn tuloksena syntyi dokumentoitu kuvaus VR Cargon raidemateriaalikuljetustoimen koordinoinnista, yhteistyökumppaniverkostosta ja siitä yhteystasosta, jossa raidemateriaalikuljetuksia koordinoidaan. Samalla asemoitiin raidemateriaalikuljetuskoordinaattorin työ käytännön toimintakehyksessä VR Cargon sisäisten ja ulkoisten toimintaosapuolien verkostoon. Työ johti VR Cargon sisäisen yhteistyön selkeämpään määrittelyyn ja työjakojen parempaan rajapintojen tunnistamiseen. Samalla koko mystiseltäkin tuntunut raidemateriaalikuljetusten maailma avattiin tällä tavalla ensi kertaa ulkopuoliselle tarkastelulle. Uuden työtehtävän ja sen toimintaympäristön kirjallinen määrittely tarjoaa raidemateriaalikuljetuksien koordinoinnista käsikirjamaisen perustan yhteistyön jatkokehittämiselle.

The purpose of this thesis was to describe the co-operation system of planning and operations in rail material transport on the scale of Finish rail network. The aim was to chart, describe and document the co-operation network in which the co-ordination of rail material is carried out. Also, the target was to describe what must be taken into account in co-ordination work so that the railway construction works with logistics. This thesis was made by means of discussions in meetings with VR Cargo and partners in co-operation. It was an exceptional possibility to do it, get acquainted with and document rail material co-ordination work at the same time. The co-operation process in planning is shown with an example. During the work it was possible to travel to meetings and outline the coming situations. The operational environment of co-operation was defined, and the interfaces between VR Cargo and its partners were clarified. Rail material co-ordination was described, defined and documented for the first time on this scale. This thesis made the co-operation better defined and the interfaces particularized between rail material co-ordination and planning in VR Cargo and its partner companies. This thesis can be used as a basis for the development of future co-operation.