Merenkulun johtamiskulttuurin pilottivalmennuksen seurantatutkimus
Östman, Esa (2021)
2021
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202102102152
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202102102152
Tiivistelmä
Opinnäytetyön tavoitteena oli tutkia vuonna 2019 järjestetyn merenkulun johtamiskulttuurin LOBAS pilottivalmennuksen vaikuttavuutta seurantatutkimuksen avulla. Kerätyn datan avulla pyrittiin muodostamaan tietoa siitä, miten valmennuksen jälkeistä toimintaa voitaisiin kehittää ja miten valmennuksen vaikutuksia voitaisiin syventää yksilöllisellä tasolla.
Tutkimus suoritettiin teemahaastatteluilla. Kysymyksiä haastattelussa oli yhteensä 7, jotka haastateltavat saivat etukäteen tutustuttavaksi. Haastatteluihin valittiin vain valmennuksen hyväksytysti suorittaneet henkilöt. Yhteensä 11 henkilö haastateltiin.
Haastattelujen perusteella koottiin laadullinen aineisto, jota analysoimalla pyrittiin löytämään yhteneväisyyksiä henkilöiden kesken. Tuloksien perusteella valmennukseen osallistuneet kokivat valmennuksen sopivaksi ja tarpeelliseksi merenkulkualalle. Valmennukseen osallistuneet myös kokivat valmennuksesta olleen heille hyötyä henkilökohtaisella tasolla.
Johtopäätöksenä todettiin, että Suomen merenkulkualalla, johtamiskoulutukselle koettiin olevan tarvetta ja hyötyä. Kehitysideana esitettiin muun muassa seurantaa tai kertausta valmennukselle esimerkiksi vuosi varsinaisen koulutuksen jälkeen. The aim of the thesis was to study the effectiveness of the LOBAS pilot coaching of maritime management culture held in 2019. The data was collected with a follow-up study. The data collected was used to provide information on how post-coaching activ-ities could be developed and how the effects of coaching could be deepened on an individual level.
The study was conducted through semi-structured interviews. There was a total of 7 questions during the interview, which the interviewees were able to familiarize them-selves with in advance. Only persons who had successfully completed the coaching were selected for the interviews. A total of 11 people were interviewed.
Based on the interviews, qualitative data was compiled, which was analyzed to find similarities between the individuals. Based on the results, the participants felt that the coaching was suitable and necessary for the shipping industry. The participants also felt that the coaching was beneficial to them on a personal level.
In conclusion, it was concluded that management training in the Finnish maritime sec-tor was perceived to be necessary and beneficial. One of the development ideas was to organize a follow-up or refresher course for coaching, for example, one year after the actual training.
Tutkimus suoritettiin teemahaastatteluilla. Kysymyksiä haastattelussa oli yhteensä 7, jotka haastateltavat saivat etukäteen tutustuttavaksi. Haastatteluihin valittiin vain valmennuksen hyväksytysti suorittaneet henkilöt. Yhteensä 11 henkilö haastateltiin.
Haastattelujen perusteella koottiin laadullinen aineisto, jota analysoimalla pyrittiin löytämään yhteneväisyyksiä henkilöiden kesken. Tuloksien perusteella valmennukseen osallistuneet kokivat valmennuksen sopivaksi ja tarpeelliseksi merenkulkualalle. Valmennukseen osallistuneet myös kokivat valmennuksesta olleen heille hyötyä henkilökohtaisella tasolla.
Johtopäätöksenä todettiin, että Suomen merenkulkualalla, johtamiskoulutukselle koettiin olevan tarvetta ja hyötyä. Kehitysideana esitettiin muun muassa seurantaa tai kertausta valmennukselle esimerkiksi vuosi varsinaisen koulutuksen jälkeen.
The study was conducted through semi-structured interviews. There was a total of 7 questions during the interview, which the interviewees were able to familiarize them-selves with in advance. Only persons who had successfully completed the coaching were selected for the interviews. A total of 11 people were interviewed.
Based on the interviews, qualitative data was compiled, which was analyzed to find similarities between the individuals. Based on the results, the participants felt that the coaching was suitable and necessary for the shipping industry. The participants also felt that the coaching was beneficial to them on a personal level.
In conclusion, it was concluded that management training in the Finnish maritime sec-tor was perceived to be necessary and beneficial. One of the development ideas was to organize a follow-up or refresher course for coaching, for example, one year after the actual training.