Mekaanisen ja sähköisen propulsiojärjestelmän esittely

Abstract

Opinnäytetyön tarkoituksena oli esitellä kaksi erilaista propulsiojärjestelmää: sähköinen ja mekaaninen järjestelmä. Emme pohdi niiden paremmuutta, vaan halusimme tutustua näihin järjestelmiin itse sekä tuoda ne tutuiksi myös muille opiskelijoille ja merenkulkijoille. Opinnäytetyössä kerromme, minkälaisissa alustyypeissä kyseisiä propulsiojärjestelmiä käytetään, selvitämme niiden asennustapoja, esittelemme erilaisia ruoripotkurityyppejä sekä arvioimme näiden potkurijärjestelmien tulevaisuuden näkymiä. Aineisto opinnäytetyöhön on kerätty haastattelemalla alan asiantuntijoita, ABB:n ja Rolls-Roycen internetsivuilta sekä valmistajilta saamistamme materiaaleista. Tutustuessamme aiheeseen vakuutuimme siitä, että laivanrakennusteollisuus ja uudet innovaatiot laivanrakennusteollisuudessa ovat Suomessa kansainvälistä huippua nyt ja tulevaisuudessa. Kiitämme ABB:tä sekä Rolls-Roycea hyvästä yhteistyöstä.

The purpose of this thesis was to present two different types of propulsion systems: electric and mechanical. We do not discuss which is better, instead we wanted to explore these systems themselves and make them familiar to other students and mariners. In the thesis we explain in which type of ships these propulsion systems are used, find out their installation methods, present a variety of rudder-propeller types and evaluate future scenarios for these propulsion systems. The material of the thesis was collected by interviewing experts in the field, ABB and Rolls-Royce's website as well as materials we received from the manufacturers. In our study of this topic we were convinced that shipbuilding industry in Finland and new innovations in our shipbuilding industry are at the highest international standards now and in the future. We thank ABB and Rolls-Royce for good co-operation.