Meripelastusalus Hoppen huolto-opas

Abstract

Opinnäytetyö tehtiin Rauman meripelastusyhdistykselle. Tarkoituksena on antaa tuleville meripelastusalus Hoppen käyttäjille tietoa ja opastusta veneen kunnossapidosta ja yleisestä käyttöön liittyvästä huollosta. Työssä perehdytään myös muutamiin muihin seikkoihin, joita veneen ylläpitoon kuuluu. Meripelastusalus Hoppe on ollut Rauman meripelastusyhdistyksen käytössä kohta 40 vuotta, ja nykyhetkeen saakka meripelastajien vanhempi polvi on käyttänyt sitä kokemuksen tuomalla varmuudella. Ihmisten vanhetessa käyttö- ja huoltotiedot kulkevat miesten mukana, joten tällaiselle oppaalle on ollut tilaus jo jonkun aikaa. Työssä käydään myös yleisesti teräsrunkoisen veneen huoltoa, joten tämä ei koske pelkästään Hoppessa olevaa tekniikkaa, vaan sisältää myös yleistietoa teräsrunkoisen veneen rungon huollosta. Tässä työssä ei käsitellä navigointilaitteita tai niiden käyttöä. Korjauskustannusten osalta huomioidaan vain se, että työn määrän kasvaessa korjauskustannukset nousevat.

Maintenance manual for sea rescue ship Hoppe

This study was commissioned by Rauma Sea Rescue Association. The primary purpose of this thesis was to provide the future users of sea rescue vessel Hoppe with the required knowledge and guidance in the maintenance and repair procedures of the ship. Sea rescue ship Hoppe has successfully served Rauma Sea Rescue Association already for about 40 years. Up to the present the older generation of seasoned sea rescuers operated the ship with skill obtained by many years’ of experience. Unfortunately, however, in the past, in the absence of systematic filing practices the important paperwork, such as the records on the maintenance and repair procedures performed onboard Hoppe, often left the ship together with the retiring members of the association. Therefore, the generation change, which the association has been experiencing in the previous years, has now revealed an urgent need for a clear and informative manual on the maintenance and repair procedures of the ship. This study gives a general review on the maintenance of steel-hulled ships, and, therefore, the information provided is not exclusively applicable to the technology found onboard sea rescue ship Hoppe, but, instead, can be used onboard a wide range of similarly constructed ships. Ship’s navigational appliances and their use were excluded from the scope of this study. Similarly, as per the cost of repair this study simply observes that the repair costs, as expected, are directly proportional to the amount of repair work performed.