Ratahankkeen valvonta

Abstract

Työn toimeksiantajana toimii RN-Rakennuttajapalvelu Oy, joka hoitaa valvontatehtävät Seinäjoki–Oulu-ratahankkeessa. Työssä esitellään Seinäjoki–Oulu-ratahanke pääkohdittain ja kerrotaan hieman organisaatiosta hankkeen takana sekä julkisista hankkeista yleensä. Lisäksi työssä selvitetään kuinka tilaaja kilpailuttaa hankkeet ja valitsee urakoitsijat sekä esitellään tarvittavat urakka-paperit joilla urakka saadaan käyntiin. Loput työstä käsittelee Seinäjoki–Oulu-ratahankkeen valvonnan tehtäviä. Siinä kerrotaan valvojan työstä, työnkuvasta ja velvoitteista sekä verrataan niitä omiin kokemuksiini SKOL-hankkeessa. Selostan, kuinka valvonta toteutetaan käytännössä ja miten valvonnan laatu varmistetaan. Työssä pohdiskellaan myös kuinka valvontaa voisi tehostaa ja parantaa entisestään. Kävin läpi rataurakan yhteiset palaverit ja kokoukset sekä kerroin valvojan roolista palavereissa.

The client of the thesis is RN-Rakennuttajapalvelu Oy that manages supervisory functions in the Seinäjoki–Oulu-railway project. First, the thesis contains some basic information about the project and includes the main details about the organisation behind it. Other public undertakings are also mentioned briefly. The thesis also clarifies how a client chooses contractors and presents the papers necessary for the project. The rest of the thesis concentrates on the supervisory tasks in the Seinäjoki–Oulu-railway project. It presents the tasks and job description of the supervisor, and compares them to my own experiences during the project. One of the most important parts in a supervisor's job is to participate in several meetings where various questions about the railway project are discussed. Matters arising in those meetings are reported thoroughly. The thesis also ponders on how supervising could be made easier and more effective.