P-Drive -ajokyvyn arviointimenetelmän kääntäminen suomen kielelle : Teorialähtöinen käsiteanalyysi ja käännösprosessi

Abstract

Kehittämistyön päätavoitteena on ollut kääntää P-Drive -ajokyvyn arviointimenetelmä suomen kielelle. Opinnäytetyö on osa RATTI (Ajosimulaattorilla elämystä ja esteettömyyttä arkeen – palvelukonsepti vapaa-ajan palveluihin) -hanketta, jonka puitteissa menetelmää tullaan esitestaamaan suomalaisilla asiakkailla. Käännöstyö toteutettiin teorialähtöisen käsiteanalyysin avulla. Opinnäytetyössä on käytetty toimintaterapian teorialähteitä käsitteiden määrittelyn ja analysoinnin pohjana. P-Drive -arviointimenetelmän menetelmäopas sekä arviointilomakkeet käännettiin alkuperäisen ruotsinkielisen materiaalin pohjalta suomeksi. Suomenkielistä P-Drive -arviointimenetelmää ovat tarkastelleet käännöstyöryhmä sekä menetelmän esitestaajat.

Käsiteanalyysi tehtiin teorialähtöisesti. Ajokyky -käsitteen ymmärtämiseksi opinnäytetyössä esitellään ensiksi ajamista toimintana. Autolla ajon ja ajamistoiminnan merkityksiä käsitellään Inhimillisen toiminnan mallin (the Model of Human Occupation) kautta. Ajokyky on sanana käytössä yli tieteenalojen. Opinnäytetyössä sitä käytetään yläkäsitteenä niille toimintaedellytyksille, joita turvallinen ajaminen vaatii. P-Drive -ajokyvyn arviointi perustuu ajamisen havainnointiin. Opinnäytetyössä on luotu käsitetaulukko, jonka tarkoituksena on selventää ajamistoimintaan liittyvien käsitteiden käyttöä. Taulukko ohjaa havainnoimalla tapahtuvaa ajokyvyn arviointia siinä esitetyn toiminnan käsitteellisen hierarkian kautta.

Kääntäminen toteutettiin arviointimenetelmien käännösprosessia koskevia ohjeita soveltamalla. Käännöstyön tukena käytetyt suositukset esitetään opinnäytetyössä. Käännösprosessisuositusten mukaan pilotointi on tärkeä osa pätevää käännösprosessia. P-Drive -arviointimenetelmän käännös esitestataan RATTI -hankkeen pilottivaiheessa, jossa käännöksen pätevyyttä tutkitaan. Tämä lisää opinnäytetyön tuloksen eli käännetyn arviointimenetelmän validiteettia.

The topic of the bachelor’s thesis is the assessment of driving ability. The object of this study was to translate the P-Drive assessment tool into Finnish. The thesis was conducted as a part of the RATTI (Experience and accessibility for everyday life with the help of a driving simulator- a service concept for free time services) -project. The Finnish translation on the assessment tool will be tested with Finnish clients within the project. To finish the translation, a deductive concept analysis was conducted. The definitions and analyses of the concepts and terms used in this thesis relied on the theory from the field of occupational therapy. The P-Drive manual and assessment forms were translated from the Swedish originals. The translated version was reviewed by a group of consultants and by the professionals participating in the future piloting.

The concept analysis was done deductively. To understand the concept of assessing driving ability, driving as occupation was defined by using the Model of Human Occupation. Driving ability is discussed in multiple studies. In this bachelor’s thesis the term was used to describe the prerequisites of safe driving. Assessment using P-Drive is based on assessing through observing the occupation (driving). In the bachelor’s thesis a conceptual table of the hierarchical levels of occupation was made to clarify what to assess when observing and assessing an occupation.

The translation of the assessment tool was also based on theories concerning the translation processes of assessment methods. The guidelines used are presented in the thesis. According to the guidelines, piloting the assessment tool is an important part of the translation process. The result of the bachelor’s thesis, the Finnish version of P-Drive assessment tool, will become more valid after the piloting.