Naantalin vierasvenesataman matkailutulo

Abstract

Vierasvenesatamien aiheuttamista matkailutulosta ei ole valmiiksi tietoa, joten tämän tutkimuksen tarkoituksena on selvittää keinoja sen mittaamiseen. Matkailutulolla ja sen kerrannaisvaikutuksilla on suuri vaikutus satamien kannattavuuden ja lisäinvestointien arviointiin.

Ensimmäiseksi tutkimuksessa esitellään matkailu ja sen eri muodot. Matkailu on kasvanut kovaa vauhtia jo vuosikymmeniä ja sen vaikutus maailmantaloudessa kasvaa jatkuvasti. Tutkimuksessa kerrotaan myös mitä eri palveluita matkailun ympärille on rakentunut ja mitä venematkailu pitää sisällään.

Seuraavaksi teoriassa paneudutaan matkailun erilaisiin vaikutuksiin, painottaen taloudellisia vaikutuksia. Matkailun taloudellisissa vaikutuksissa matkailutulo ja sen laskentaprosessi on yksi tärkeimmistä aiheista. Tutkimuksessa esitellään matkailutulo, sen muodostuminen ja miten sitä voidaan arvioida. Suomessa yksi tärkeimmistä matkailutulon laskemistavoista on pohjoismainen meno- ja tulomenetelmä, joka käydään tutkimuksessa läpi kohta kohdalta. Teoriaosuuden on tarkoitus antaa tarpeelliset tiedot empiirisen osion ymmärtämiseen.

Tutkimuksen käytännön osuudessa etsitään teorian pohjalta keinoja Naantalin vanhankaupungin venesataman aluetaloudellisten vaikutusten arviointiin. Aluksi pohjana käytetään pohjoismaista mallia, jota yritetään soveltaa venesatamaan. Soveltamisen jälkeen arvioidaan uutta mallia ja kysellään eri tahojen mielipiteitä luodusta mallista. Tämä malli ei ole tarpeeksi hyvä tehtäväänsä, ja tutkija kehittää sovelletun mallin pohjalta vielä uuden mallin, joka täyttää tehtävänsä. Venesataman taloudellisia vaikutuksia ei voida aivan suoraan lähteä arvioimaan lopullisen mallin pohjalta, vaan se pitää vielä jalostaa käytännön tasolle ennen käyttöönottoa.

Naantalin venesatamaan sovellettu malli mittaa venesatamasta aiheutuvan matkailutulon, sekä sen vaikutukset kaupungille ja paikallisille yrityksille. Mallia ei ole testattu käytännössä ja sen toimivuudesta ei ole takeita. Lopullisen mallin tarkoituksena on antaa valmis pohja venesataman aluetaloudellisten vaikutusten arviointiin, sekä kannustaa tekemään tällainen arviointi.

There is no information about marinas’ economic impacts in Finland, so the purpose of this thesis is to find out methods to evaluate those impacts. Tourism revenue and its multiplicative effects have big effect on marinas’ profitability and on the evaluation of the additional investments.

In the beginning of the thesis, there is the introduction of the tourism and its different forms. Tourism has grown rapidly during the latest centuries and impacts of tourism on the global markets are rising continuously. Thesis also clarifies what different services tourism includes and what is recreational boating.

Next part of theory consists of different impacts of tourism, with emphasis on the economic impacts. One of the most important topics of the economic impact of tourism is tourism revenue and its calculation process. Tourism revenue, its evaluation methods and what it consists are explained in thesis as well. In Finland, one of the most important methods of calculating the economic impact of tourism is Nordic expense and income method, which is reviewed in the thesis step by step. Purpose of the theory part is to give necessary information to understand the empiric part.

On the empiric part of the thesis, there are presented different means to evaluate the economic impact of the Naantali’s marina. Nordic model is used first. After editing the model so that it fits for the purpose, the m odel is evaluated again and opinions are asked from different entrepreneurs and experts. This model is not good enough for the purpose, and a new model is made from the previous model. The new model fills its purpose and that model is the final one. The latest model does not work in practice yet. It still needs some refinement before it can be applied to the field test.

The latest model evaluates tourism revenue that Naantali’s marina generates, as well as its impacts on the city and local businesses. The model is not tested and there is no guarantee that it will work on the practice. The purpose of this model is to create basis for the methods to evaluate marinas’ economic impacts and encourage doing this kind of research.