Vaitinaron lisäkaistan vaikutus Rantatunnelin pääsynsäätelyyn
Anttonen, Frans (2021)
Lataukset:
2021
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202104265810
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202104265810
Tiivistelmä
Tässä opinnäytetyössä syvennytään tutkimaan, miten Vaitinaron lisäkaista on parantanut liikenteen sujuvuutta Tampereen Paasikiventiellä, joka on osa valtatietä 12 ja kantatietä 65. Ongelmana ennen lisäkaistahankkeen valmistumista oli Rantatunnelin useat pääsynsäätelyn tarpeet iltapäiväruuhkien aikana ja Paasikiventien huono palvelutaso liikenteen välityskyvyn ylittyessä. Ongelma ratkaistiin rakentamalla lisäkaista Vaitinaron valo-ohjattuun risteykseen, joka valmistui lokakuussa 2020.
Työn alussa käydään läpi Pirkanmaan ELY-keskuksen toimenpideselvitys ongelman ratkaisemiseksi. Seuraavassa vaiheessa avataan pääsynsäätelyn toiminnan periaate ja esitellään tarkemmin automaattinen pääsynsäätely, joka on käytössä Rantatunnelissa. Lopuksi kerrotaan vertailu- ja seurantajaksolta kerätyt havainnot sekä pohditaan saatujen tuloksien vaikuttavuutta.
Työn alussa käydään läpi Pirkanmaan ELY-keskuksen toimenpideselvitys ongelman ratkaisemiseksi. Seuraavassa vaiheessa avataan pääsynsäätelyn toiminnan periaate ja esitellään tarkemmin automaattinen pääsynsäätely, joka on käytössä Rantatunnelissa. Lopuksi kerrotaan vertailu- ja seurantajaksolta kerätyt havainnot sekä pohditaan saatujen tuloksien vaikuttavuutta.