Ajoneuvoyhdistelmän valinta elintarvikekuljetusten runkoliikenteeseen
Mäkijärvi, Jalmari (2021)
2021
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202104215274
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202104215274
Tiivistelmä
Opinnäytetyö toteutettiin Kuljetus Aarre Välimäki Oy:n toimeksiannosta. Tavoitteena oli tutkia, minkälainen ajoneuvoyhdistelmä olisi järkevin valinta elintarvikkeiden runkoliikenteeseen. Työssä selvitettiin yrityksen kustannusrakennetta ja ajotehtävän tarkkoja tietoja, jotta investointilaskelmat voitiin toteuttaa.
Tutkimus toteutettiin perustuen Kuljetus Aarre Välimäki Oy:n tietokannasta saataviin ajoneuvojen työaikatietoihin ja materiaalivirran suuruuteen. Investointilaskenta toimi laskennallisena perustana tutkimukselle. Lisäksi havainnointi, haastattelut ja kuljetusjärjestelmän kokonaisuus otettiin tuloksessa huomioon.
Tuloksista kävi ilmi, että kokonaisuudella ja kuljetusjärjestelmän toimivuudella on suuri vaikutus investoinnin valintaan. Myös ajoreitin infrastruktuuri, ajoneuvon käytännöllisyys sekä monipuolisuus ovat merkittäviä tekijöitä investointia tehdessä. Liian yksipuolinen investointilaskenta yhdelle ajoneuvolle voi johtaa kokonaistulosta harhaan.
Johtopäätöksenä tutkimuksessa nousi esille suurien yhdistelmien olevan laskennallisesti tuottavampia kuin pienemmät yhdistelmät olettaen, ettei suurempi kapasiteetti vaikuta hinnoitteluun. Suuremman yhdistelmän työaika ei kuitenkaan saa nousta merkittävästi, ettei tehokkuus heikkene. Kuitenkin riskit kasvavat suuremman yhdistelmän kohdalla. Materiaalivirta on oltava riittävän suuri sekä reitin tulee olla soveltuva pitkälle yhdistelmälle.
Tutkimus toteutettiin perustuen Kuljetus Aarre Välimäki Oy:n tietokannasta saataviin ajoneuvojen työaikatietoihin ja materiaalivirran suuruuteen. Investointilaskenta toimi laskennallisena perustana tutkimukselle. Lisäksi havainnointi, haastattelut ja kuljetusjärjestelmän kokonaisuus otettiin tuloksessa huomioon.
Tuloksista kävi ilmi, että kokonaisuudella ja kuljetusjärjestelmän toimivuudella on suuri vaikutus investoinnin valintaan. Myös ajoreitin infrastruktuuri, ajoneuvon käytännöllisyys sekä monipuolisuus ovat merkittäviä tekijöitä investointia tehdessä. Liian yksipuolinen investointilaskenta yhdelle ajoneuvolle voi johtaa kokonaistulosta harhaan.
Johtopäätöksenä tutkimuksessa nousi esille suurien yhdistelmien olevan laskennallisesti tuottavampia kuin pienemmät yhdistelmät olettaen, ettei suurempi kapasiteetti vaikuta hinnoitteluun. Suuremman yhdistelmän työaika ei kuitenkaan saa nousta merkittävästi, ettei tehokkuus heikkene. Kuitenkin riskit kasvavat suuremman yhdistelmän kohdalla. Materiaalivirta on oltava riittävän suuri sekä reitin tulee olla soveltuva pitkälle yhdistelmälle.