Sähkökuorma-auton akuston koteloinnin suunnittelu

Abstract

Opinnäytetyön tarkoituksena oli suunnitella kotelointi sähkökuorma-auton akustolle. Työ tehtiin Tampereen ammattikorkeakoululle. Työ on osa Helsingin kaupungin, Liikelaitos Staran ja Forum Virium Helsinki Oy:n koordinoimaa Stara eRetrofit -hanketta, jonka kanssa yhteistyössä myös Tampereen ammattikorkeakoulu toimii. Hankkeen tarkoituksena oli muuntaa käytetty dieselkäyttöinen kuorma-auto sähkökäyttöiseksi. Työssä suunniteltiin sähkökuorma-auton akustolle jäähdytetty kotelointi sekä kiinnitystuennat.

Tavoitteena suunnittelulle oli ensin hahmotella ja sitten mallintaa koteloinnille ja kiinnitystuennoille valmis kokoonpano. Tarkoituksena oli toteuttaa valmis suunnitelma materiaalivalintoineen ja lujuustarkasteluineen. Opinnäytetyön mallinnukseen ja lujuustarkasteluun käytettiin SolidWorks 3D CAD -suunnitteluohjelmistoa.

Opinnäytetyön lopputuloksena saatiin toteutuskelpoinen suunnitelma sähkökuorma-auton akuston koteloinnista ja kiinnityksestä materiaalivalintoineen ja lujuustarkasteluineen. Koska opinnäytetyön aihe ei sisältänyt toteutusta, opinnäytetyön jälkeen työ jatkuu koteloinnin ja kiinnitystuentojen toteutuksella.

The purpose of this thesis was to design a housing for the battery pack of an electric truck. The thesis was done for Tampere University of Applied Sciences. The thesis is a part of a project conducted by the city of Helsinki, Stara public utility and Forum Virium Helsinki Oy control and Tampere University of Applied Sciences also collaborates with this project. The purpose of this project was to convert an old diesel-powered truck into an electric one. A cooled housing and mounting brackets for the electric truck battery pack were designed during the thesis.

The goal for this planning was to first sketch and then 3D-model the battery pack housing and the mounting brackets for the final assembly. The purpose was to carry out a ready-made plan with material choices and a strength analysis. Solid-Works 3D design software was used for the 3D-modeling and a strength analysing during this thesis.

The result of the thesis was a feasible plan for the battery pack housing and mounting brackets for the electric truck with material choices and a strength analysis. As the topic of the thesis did not include execution, the work after the thesis continues with carrying out the housing and the mounting supports.