Mobiilialustan hyödyntäminen tuotannossa

Abstract

Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli tutkia, voisiko mobiilialustaa hyödyntää taajuusmuuttajia valmistavassa Vacon Oy (Danfoss Drives) Vaasan tehtaan tuotannossa. Ajatuksena oli etsiä Bito LEO Locative -laatikoiden kuljetinjärjestelmälle kohde, jossa laitetta voisi testata.

Tehtaassa on monta hallia ja materiaalien kuljettamisessa matkat ovat osalla tuotantolinjoista pitkiä. Työ aloitettiin käymällä läpi kaikki tuotannon linjat. Linjat hyvin tuntevien henkilöiden kanssa keskusteltiin mahdollisista kohteista ja ne kirjattiin ylös. Ennen tuotantoon vientiä mobiilialustan toimintaa testattiin testiradalla.

Opinnäytetyössä käydään läpi tuotantoa, materiaalien siirtomenetelmiä tuotannossa, työturvallisuutta ja työturvallisuusriskejä, koska kyseessä on materiaalin kuljettamiseen tarkoitettu tuotannossa liikkuva kuljettajaton laite. Mahdolliset käyttökohteet analysoitiin ja etsittiin kuljettimelle tuotannosta sopiva testauskohde.

Mobiilialusta testattiin tuotannossa reitillä, jossa mobiilialusta kuljetti laatikoita kahden pisteen välillä. Lattiateipin kestävyydessä oli haastetta, koska sisälogistiikan liikennettä oli paljon reitin toisessa päässä. Mobiilialustan liikkuminen pisteiden välillä kuitenkin onnistui hyvin.

Mobiilialusta sopisi joihinkin tehtäviin yrityksessä, vaikka noutopaikoissa oli ongelmia monessa kohteessa. Ajan loppumisen takia mobiilialustan testaaminen ja käyttäjien haastattelut kuljettimesta tuotannossa jäivät lyhyiksi.

The purpose of this thesis was to investigate whether the automated guided vehicle could be exploited in the production of Vacon Oy (Danfoss Drives) Vaasa plant, that manufactures frequency converters. The idea was to find a target for the Bito LEO Locative transport system, where the device could be tested.

The plant has many halls and the distances for transporting materials are long on some production lines. The work was started by going through all the production lines. Possible targets were discussed with people who know the production lines well and notes were taken. Prior to export to production, automated guided vehicle operations were tested on a test track.

The thesis discusses production, materials transfer methods in production and occupational safety and safety risks, as this is a driverless device for transporting material in production. Potential applications were analyzed and a suitable test target from production was found for the automated guided vehicle.

The automated guided vehicle was tested in production on a route where the automated guided vehicle carried boxes between two points. There was a challenge in the durability of the floor tape because there was much internal logistics traffic at the other end of the route. However, the movement of the automated guided vehicle managed to move between points very well.

The automated guided vehicle would be suitable for some tasks in the company although there were problems with pick-up locations at many sites. Due to the run out of time, testing of the automated guided vehicle and interviews with users about the automated guided vehicle in production fell short.