Huolto-ohjekirjan laatiminen M/S Pellelle
Härkönen, Joonas (2021)
2021
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2021052210460
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2021052210460
Tiivistelmä
M/S Pelleltä puuttui luotettava ja selkeä huolto-ohjekirja, jonka avulla aluksen tärkeimpien laitekokonaisuuksien huoltaminen olisi ollut helppoa. Eri laitteiden omia käyttöohjekirjoja oli olemassa jonkin verran, mutta nämä koettiin aluksen käyttäjäkunnassa hankaliksi ja epäselkeiksi. Aluksen käyttäjät olivat myös pitkään kaivanneet yhdenmukaista kokonaisuutta, joka käsittää kaikki tärkeimmät laitteet.
Tässä opinnäytetyössä tutkittiin, kuinka luodaan mahdollisimman käyttäjäystävällinen huol-to-ohjekirja, jonka avulla huoltaminen onnistuu myös vähemmän kokeneelta tekijältä. Produktiona syntyi step-by-step-tyyppinen kuvitettu huolto-ohjekirja M/S Pellelle, joka luovutettiin toimeksiantajalle niin huolto- kuin koulutuskäyttöönkin.
Tutkimusmenetelminä käytettiin kvalitatiivisia eli laadullisia menetelmiä. Lähteinä käytettiin eri järjestelmien omia käyttöohjekirjoja sekä ohjeiden luontiin liittyvää kirjallisuutta ja Internet-lähteitä. Jokainen huolto myös suunniteltiin, tehtiin ja valokuvattiin tekijän toimesta. Kerättyjen huoltotietojen, hyvien ohjeenkirjoitusmenetelmien sekä eri huoltovaiheiden valoku-vien avulla luotiin huolto-ohjekirja.
Huolto-ohjekirjaan päätyneet huoltomenetelmät ja -kohteet on perusteltu tässä tutkimusraportissa. Kirjallisuuskatsauksen avulla perehdytään siihen, millaisia elementtejä vaaditaan toimivalta ja käyttäjäystävälliseltä ohjetekstiltä.
Ohjetekstit ovat toimivia, kun on huomioitu kohderyhmä ja sen mukaan laadittu ohjeen rakenne sopivaksi. Oikeanlainen rakenne muodostuu tekstin asettelusta ja lauseenrakentei-den, sanavalintojen sekä visuaalisten keinojen oikeanlaisesta käytöstä.
Opinnäytetyön tutkimustulokset liittyen ohjetekstien laatimiseen ovat pitkälti yleistettävissä kaikenlaisten ohjetekstien kirjoittamiseen. Produktiona syntyvän M/S Pellen huolto-ohjekirja helpottaa kyseisen aluksen huoltoja, joten aluksen toimintavarmuus on jatkossa paremmin taattu. Lisäksi yksinkertaisemmat mutta silti kattavat ohjeistukset kannustavat kokematto-mampiakin käyttäjiä huoltojen pariin, jolloin toiminnan jatkuvuus on tulevaisuudessakin taattu.
Tässä opinnäytetyössä tutkittiin, kuinka luodaan mahdollisimman käyttäjäystävällinen huol-to-ohjekirja, jonka avulla huoltaminen onnistuu myös vähemmän kokeneelta tekijältä. Produktiona syntyi step-by-step-tyyppinen kuvitettu huolto-ohjekirja M/S Pellelle, joka luovutettiin toimeksiantajalle niin huolto- kuin koulutuskäyttöönkin.
Tutkimusmenetelminä käytettiin kvalitatiivisia eli laadullisia menetelmiä. Lähteinä käytettiin eri järjestelmien omia käyttöohjekirjoja sekä ohjeiden luontiin liittyvää kirjallisuutta ja Internet-lähteitä. Jokainen huolto myös suunniteltiin, tehtiin ja valokuvattiin tekijän toimesta. Kerättyjen huoltotietojen, hyvien ohjeenkirjoitusmenetelmien sekä eri huoltovaiheiden valoku-vien avulla luotiin huolto-ohjekirja.
Huolto-ohjekirjaan päätyneet huoltomenetelmät ja -kohteet on perusteltu tässä tutkimusraportissa. Kirjallisuuskatsauksen avulla perehdytään siihen, millaisia elementtejä vaaditaan toimivalta ja käyttäjäystävälliseltä ohjetekstiltä.
Ohjetekstit ovat toimivia, kun on huomioitu kohderyhmä ja sen mukaan laadittu ohjeen rakenne sopivaksi. Oikeanlainen rakenne muodostuu tekstin asettelusta ja lauseenrakentei-den, sanavalintojen sekä visuaalisten keinojen oikeanlaisesta käytöstä.
Opinnäytetyön tutkimustulokset liittyen ohjetekstien laatimiseen ovat pitkälti yleistettävissä kaikenlaisten ohjetekstien kirjoittamiseen. Produktiona syntyvän M/S Pellen huolto-ohjekirja helpottaa kyseisen aluksen huoltoja, joten aluksen toimintavarmuus on jatkossa paremmin taattu. Lisäksi yksinkertaisemmat mutta silti kattavat ohjeistukset kannustavat kokematto-mampiakin käyttäjiä huoltojen pariin, jolloin toiminnan jatkuvuus on tulevaisuudessakin taattu.