Kilpa-auton etupyöräntuennan suunnittelu ja toteutus

Abstract

Tämän opinnäytetyön taustana on oma tarve valmistaa kilpailukykyinen auto alati suosiotaan kasvattavaan drifting-kilpasarjaan. Drifting -kilpa-auton etupyöräntuennalta vaaditaan suurta pyörien kääntökulmaa sekä ohjauksen tarkkuutta ja loogisuutta.

Työn tavoitteena on määrittää auton etupään pyöräntuennan kinematiikka sekä suunnitella ja valmistaa auton olkavarret, etualatukivarret ja heilahduksenvaimentimen alakiinnike oheiskomponentteineen. Suunnitelluille osille tehdään lujuusanalyysi ja niiden toiminta testataan käytännössä.

Suunnitellut osat valmistettiin asianmukaisilla laitteilla ja niiden kokoonpano suoritettiin normaaleissa korjaamo-olosuhteissa. Käytännön testien perusteella auton alusta vaikutti kilpailukykyiseltä ja sen ympärille on hyvä luoda toimiva kokonaisuus.

Drifting kilpa-auton suunnitteluun liittyvää teoriaa on esillä vielä vähän, mutta normaalin kilpa-auton suunnittelun perusteita käyttämällä pääsee pitkälle. Tulevaisuudessa auton kehittäminen tulee perustaa tiedonkeruujärjestelmistä saadulle datalle.

Background of this thesis was writer’s own need to design and manufacture a competitive race car to drifting race series. Drift car is driven at high slip angles, so front end must have a lot of steering angle. Steering also needs to be accurate and behave logically.

The purpose of this thesis is to design kinematics to front end and design and manufacture front knuckles, front a-arms, and lower mounts to shock absorbers with accessories. Strength analysis is made to designed parts and their function is tested in practical.

Designed parts are manufactured with appropriate tools and assembly is made at workshop conditions. Practical test drive confirmed that chassis seems competitive and it is a good basis to a functional race car.

There are not a lot of theory to build a car which is driven at high steering angles, but basic theory to build a normal race car assisted with the design. In the future drift car development be based on data from data-analysis systems.