Takuuprosessin kehittäminen

Abstract

Työssä tutkittiin Veljekset Laakkonen Oy:n Tampereen toimipisteen takuutöitä. Takuutyöskentelyä pyrittiin kehittämään siten, että vältytään työmääräimiltä, joita ei voida anoa takuuseen. Prosessia pyrittiin myös vertaamaan huollon ydinprosessiin, jotta nähtäisiin varsinaiset erot asiakastyöskentelyn sekä takuutyöskentelyn välillä.

Datan perusteella hyvittämättä jää jonkin verran läpimenoja. Takuutöiden tuntitulo on matalampi kuin tehtaan maksama, jolloin työskentely on osittain virheellistä. Data on luottamuksellista, eikä sitä näin ollen ole sisällytetty opinnäytetyön julkiseen osuuteen.

Tulosten perusteella takuutyöskentelyyn tulisi kiinnittää parempaa huomiota. Tieto ajoneuvon iästä antaa suuntaa siihen, että tuleva työmääräin on takuuta sisältävä työ. Mekaanikoita tulisi ohjeistaa tarkastamaan protokollat työtä aloitettaessa sekä varmistamaan se, että ajoneuvosta ja vian aiheuttaneesta komponentista on tarpeelliset valokuvat – ilman dokumentointia hyvitystä ei ole mahdollista saada.

The purpose of this thesis was to explore how warranty process works at Veljekset Laakkonen Ltd. in Tampere city. The aim was to study how this kind of process works and how the warranty work is done right – so, that the garage will get paid the maximum amount. The thesis also explores the warranty process to see how well we did our job during the last year

Based on data, there are some work orders which could have been done differently. The hourly wage of warranty work is lower than what is payed by the factory. This means that something with the process is done wrong.

Based on the results there should be more attention to cars which have some kind of warranty work. Mechanics should be instructed to check open protocols, so the mechanic is not going to do same job twice if somebody has done it earlier. It is also important to check the work order has needed attachments such as photos – without evidence there is not going to be any refund.