Lähivalvontatutkan laitejärjestelmien teknisen elinjakson hallinta

Abstract

Opinnäytetyön toimeksiantaja oli Ilmavoimien Materiaalilaitoksen Viestitekniikkaosasto. Työssä tutkittiin lähivalvontatutkajärjestelmän tutkamekaanisten laitejärjestelmien elinjakson hallintaa ja toteutusta operointivaiheen aikana. Tehtävänä oli selvittää, mitkä olivat tutkamekaanisten laitejär-jestelmien teknisen elinjakson hallintaan vaikuttavat tekijät kunnossapidon näkökulmasta. Lisäksi selvi-tettiin, miten laitejärjestelmiin kohdistuneita muutoksia hallitaan. Tarkasteltavana oli myös, mitä muu-toksia tai päivityksiä laitejärjestelmille tehdään tulevaisuudessa ja mitkä ovat tehtävien toimien kus-tannusvaikutukset.

Työtä lähestyttiin kvalitatiivisen tutkimusmenetelmän keinoin. Teoriaosuudessa teknistä elinjakson hallintaa tutkittiin aineistolähtöisesti kirjallisuuden ja dokumenttien avulla kunnossapidon näkökul-masta. Teknisen elinjakson hallinnan osa-alueelta tutkittiin konfiguraation hallinnan kokonaisuuteen kuuluvaa muutosten hallintaa. Tutkimuksen kohteena olivat myös tekninen elinjaksosuunnitelma ja siihen kiinteästi liittyvä elinjaksokustannusanalyysi. Tutkajärjestelmän ja siihen liittyvien laitejärjestel-mien esittelyn kautta koottua tieto sovellettiin käytäntöön laitejärjestelmien perushuollosta saatujen kokemusten myötä.

Opinnäytetyö tuotti kolme tulosta: konfiguraation muutosten hallinnan alueelta, laitejärjestelmien perushuollossa muodostuneiden muutosten hyväksyntäesimerkit, teknisen elinjakson hallinnan alu-eelta elinjaksosuunnitelman, jonka avulla muodostettiin näkemys loppuelinjakson aikaisista tärkeim-mistä laitejärjestelmien kunnossapitoon vaikuttavista toimista, sekä samalta osa-alueelta elinjaksokus-tannusanalyysin, jolla arvioitiin näiden toimien aiheuttamat kustannusvaikutukset eri vuosille.

Opinnäytetyössä tutkittiin ja toteutettiin tutkajärjestelmän kunnossapitoon oleellisesti liittyviä asioita. Pitkälle tulevaisuuteen jatkuva tekninen elinjaksosuunnitelma sekä elinjaksonkustannusanalyysi ovat pohjana tulevaisuudessa tehtäville työohjelmille sekä rahoitussuunnitteluille. Muutosten hyväksyntä tutkan konfiguraatioon toteutettiin TVJ-alalla käyttöönotetun teknillisen muutos-, tiedotus- ja rapor-tointijärjestelmän avulla. Järjestelmän käytöllä sekä muutosten hyväksyntämenettelyllä varmistettiin muutosten jäljitettävyys sekä tutkajärjestelmien konfiguraatioiden samankaltaisuus tulevaisuudessa

The thesis was carried out for the Finnish Materiel Command C3IS. The main purpose of the thesis was to study the life cycle management of short-range radar mechanical subsystems. The study was fo-cused on the operating phase of the life cycle.

The main task was to find out, what the elements affecting the radar mechanical subsystems life cycle management were. The second task was to study how the modifications were managed in the configu-ration of the radar. The third task was to make a plan of modification, repairs and inspections that will be made in the future for the mechanical subsystems, and to analyse what the cost effects for the mentioned jobs will be.

The results were received by using the qualitative research method. In the theoretical part of the the-sis, life cycle management was examined through literature and documentations from the mainte-nance point of view. Theory was implemented in practice by using information on mechanical systems maintenance history.

The thesis produced three results. The first result was in the field of configuration management: the approved examples of mechanical subsystems modifications, which had been made in mechanical maintenance. The second and third results were part of technical life cycle management. Life cycle plan was produced; all maintenance activities that are important to be done to mechanical subsystems in the future are marked to this plan. In addition, a life cycle cost analysis was made, which shows how much these planned maintenance activities costs will be and how costs will be distributed annually. Both the plans will continue until year 2025.

Life cycle management activities in the radar’s mechanical subsystems were studied and implemented in this thesis. The far-reaching, continuous technical life cycle plan and the life cycle cost analysis form the basis for the future work programs as well as for financial planning. The approval of changes in the configuration of the radar was carried out by the technical change, information and reporting system. The use of this system will confirm the traceability of changes to radar configuration and the similarity of short-range radars mechanical subsystems in the future