Työvuorojen suunnittelu työhyvinvoinnin näkökulmasta
Koivumäki, Henrik (2021)
2021
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2021052110193
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2021052110193
Tiivistelmä
Opinnäytetyössä etsittiin erilaisia vaihtoehtoja työaikojen pituuksien ja kustannusten hallitsemiseen kuljetusyrityksessä. Työvuorojen suunnittelu on ongelmallista kuljetusalalla yleisesti. Työn tavoitteena oli löytää
keinoja suunnitella työvuorot niin, että tehokkuus ja työhyvinvointi lisääntyvät ja kustannukset pienenevät.
Tutkimuksessa käytiin läpi työvuoroihin liittyvää lainsäädäntöä sekä kuljettajien palkkaukseen, työaikaan ja
työhyvinvointiin liittyviä seikkoja työvuorosuunnittelun kannalta.
Tutkimuksessa löydettiin kaksi ratkaisua ongelmaan. Ratkaisut toimivat yksinäänkin, mutta yhdistettäessä
ratkaisut ovat tehokkaampia. Näin saadaan suurin hyöty ratkaisuista.
Tutkimusstrategia on case-tutkimus. Tutkimuksen tieto haettiin haastattelun pohjalta sekä teoriaosuuden
teksti luotettavista lähteistä. Haastattelua käytettiin tietoperustan tekemiseen sekä hypoteesien kehittelyyn.
Tutkimustuloksista selviää, että työaikapankin käyttöönotolla saadaan huomattavasti säästöjä kuljettajakustannuksissa, jos kuljetusyrityksellä kertyy vuoden aikana takuupalkkoja maksettavaksi. Säästön määrä
on suoraan verrattavissa takuupalkkojen kokonaismäärään. Tähän yhdistettynä lisätyövoima ja sen tehokas
työvuorottaminen auttaa huomattavasti kuljettajakustannusten hallitsemisessa. Tutkimuksen tuloksia voidaan käyttää hyväksi, kun ratkaistaan erilaisia ajoaikoihin liittyviä ongelmia.
keinoja suunnitella työvuorot niin, että tehokkuus ja työhyvinvointi lisääntyvät ja kustannukset pienenevät.
Tutkimuksessa käytiin läpi työvuoroihin liittyvää lainsäädäntöä sekä kuljettajien palkkaukseen, työaikaan ja
työhyvinvointiin liittyviä seikkoja työvuorosuunnittelun kannalta.
Tutkimuksessa löydettiin kaksi ratkaisua ongelmaan. Ratkaisut toimivat yksinäänkin, mutta yhdistettäessä
ratkaisut ovat tehokkaampia. Näin saadaan suurin hyöty ratkaisuista.
Tutkimusstrategia on case-tutkimus. Tutkimuksen tieto haettiin haastattelun pohjalta sekä teoriaosuuden
teksti luotettavista lähteistä. Haastattelua käytettiin tietoperustan tekemiseen sekä hypoteesien kehittelyyn.
Tutkimustuloksista selviää, että työaikapankin käyttöönotolla saadaan huomattavasti säästöjä kuljettajakustannuksissa, jos kuljetusyrityksellä kertyy vuoden aikana takuupalkkoja maksettavaksi. Säästön määrä
on suoraan verrattavissa takuupalkkojen kokonaismäärään. Tähän yhdistettynä lisätyövoima ja sen tehokas
työvuorottaminen auttaa huomattavasti kuljettajakustannusten hallitsemisessa. Tutkimuksen tuloksia voidaan käyttää hyväksi, kun ratkaistaan erilaisia ajoaikoihin liittyviä ongelmia.