Selektiivinen palontorjuntajärjestelmä : autonomisen puomisammuttimen käytettävyys ja hyödyt

Abstract

Opinnäytetyössä tutkittiin nykyisten palontorjuntajärjestelmien ja -aineiden markkinatilannetta sekä tehtiin konseptisuunnitelma täysin uudenlaisesta palontorjuntajärjestelmästä, joka toisi lisäarvoa palontorjunnallisia erityistarpeita omaaville asiakkaille kyseisillä markkinoilla.

Työn taustalla ei ollut yritystä tai muuta organisaatiota, vaan poikkeuksellisesti työn aihe oli kirjoittajan itse valitsema. Tämä järjestely oli osittain vallitsevan viruspandemian aikaansaama.

Uuden palontorjuntajärjestelmän konsepti pohjautuu sammutuspuomiin, joka pystyy sammuttamaan tulipaloa useasta eri kulmasta älykkäiden toimintamallien ja tietokoneohjelmistonsa avulla. Konseptissa sammutus pohjautuu hiilidioksidiin sekä pulssitettuun vesisumuun.

Konseptista tehtiin myös digitaalinen prototyyppi eli tietokonemallinnus, jolla pystyttiin optimoimaan laitteen rakenteita ja tekemään alustava lujuuslaskenta laitteen puomille. Prototyypin avulla laitetta pystyttiin paremmin myös visualisoimaan.

Kokonaisuudessaan projekti oli onnistunut ja laitteen mahdollista lisäkehitystyötä on helppo jatkaa työssä tehtyjen havaintojen pohjalta.

In this thesis, a general overview was made of the fire suppression systems and agents market and a concept plan was made for an entirely new type of fire suppression system that could bring value to certain customers within the market.

This thesis was not commissioned by any company, as the subject of the thesis was exceptionally the writer’s own. This arrangement was partly due to the ongoing virus pandemic at the time.

The concept of the new fire suppression system is based on a suppression boom or a jib structure, which can suppress the fire from multiple different angles thanks to its advanced protocols and software. The suppression itself in the concept is based on carbon dioxide and pulsed water fog.

A digital prototype, a 3D-model, was made based on the concept. It allowed for the optimization of structures and initial strength analysis of the jib structure. Also, visualizing the system properly became possible with the prototype.

As a whole, the project was a success, and the possible future development of the device can be done easily using the concepts and methods presented in this thesis.