Ajoneuvon valomääräykset

Abstract

Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli antaa itselleni ja lukijoille selvä käsitys siitä, minkälainen valaistus ajoneuvossa pitää olla Suomen teillä ajettaessa, sekä minkälainen valaistus ajoneuvossa sallitaan. Tästä opinnäytetyöstä on hyötyä niin katsastajalle, kuin aiheesta kiinnostuneelle.

Opinnäytetyön tiedot perustuvat tieliikennelakiin, sekä erilaisiin määräyksiin. Ajoneuvon valaistus määritellään tieliikennelaissa, jonka on säätänyt Suomen eduskunta. Suurin osa valomääräyksistä on säädetty vuonna 1992, jolloin tieliikennelakiin lisättiin ajoneuvojen valomääräykset. Vuoden 1992 jälkeen tieliikennelakiin on lisätty määräyksiä ja ohjeistuksia valaistuksen osalta, uusimmat lisäykset on tehty heinäkuussa 2011.

Opinnäytetyössä keskitytään enemmän henkilöautojen valomääräyksiin, koska hyöty-ajoneuvojen valomääräykset eivät eroa suuresti henkilöautojen määräyksistä.

The purpose of this thesis was to give myself and the readers a clear idea of what kind of lightning on the vehicle must have on Finnish roads, as well as what type of vehicle lightning is allowed. This thesis will be useful to the surveyor, as an interested.

The thesis are based on the Road Traffic Act, and various regulations. Vehicle lightning defines the Road Traffic Act, which has provided the Parliament of Finland. Most of the light to the provisions laid down in 1992, the Road Traffic Act added to the lighting regulations. After 1992 Road Traffic Act includes rules and guidelines for the lighting, the latest additions have been made in July 2011.

The thesis focuses more on passenger lights regulations, as light commercial vehicles shall not differ greatly from passenger provisions.