5-akselinen koneistuskeskus hammaspyörävalmistuksessa : Kokonaiskoneistuksen käyttöönotto

Abstract

Tämä opinnäyte on Ata Gears Oy:n tilaama selvitys uuden koneistuskeskuksen käyttöönottoon liittyvistä seikoista keskittyen akselimaisten kaarevahampaisten kartiohammaspyörien kokonaiskoneistukseen. Sen tarkoituksena oli dokumentoida käyttöönotossa ilmenneet ongelmat, ja tavoitteena selvittää ratkaisut näihin ongelmiin. Ongelmia tiedettiin tulevan sekä vaiheistuksen, suunnittelun että menetelmien parissa. Näihin kuuluivat niin vaiheistetun kappaleen vaihdeltavuus muiden viimeistelymenetelmien kanssa, vaatimukset pehmeäkoneistusmuodoilta kuin tiettyjen työvaiheiden menetelmien uudelleensuunnittelu vastaamaan ja tukemaan kokonaiskoneistuksen vaatimuksia ja etuja. Työn tekijä oli tiiviisti mukana uuden koneistuskeskuksen käyttöönotossa.

Opinnäytetyön aikana käytiin suunnittelun kanssa läpi sen vaatimat tarpeet ja sovittiin pelisäännöistä kokonaiskoneistettavien kappaleiden suunnittelussa. Työn aikana suunniteltiin uusi kiinnitystyökalu koitoskoneeseen. Siinä selvitettiin myös tuotannonsuunnittelun näkökulma kokonaiskoneistuksen käyttöönottoon.

Opinnäyte antaa tarkan kuvauksen sekä vanhasta että uudesta työvaiheistuksesta ja niiden vaihtoehtoisista toteutustavoista. Se alleviivaa työn menetelmien tarkkaa suunnittelua alusta loppuun ennen koneistusten aloittamista. Tärkeänä pidetään kaikkien suunnittelun ja valmistuksen portaiden yhteistyötä työn toteutuksen suunnittelussa.

Opinnäytetyön liitteet on tilaajan vaatimuksesta julistettu salaisiksi.

This thesis concerns implementing 5- axis machining in manufacture of spiral bewel gears. It specifies problems encountered during start-up of new machine and process. This thesis can be used as code of practice in execution of one-phase machining.

Thesis analyzes pros and cons of one-phase machining of pinion. Impacts of these are dealt from viewpoint of design, production scheduling and manufacturing.

Specific problems are dealt with more profound manner. One of these is the testing of gears, which had to have a new tool designed.

This thesis underlines close co-operation between all stages of production from design to manufacturing the part. It can be used in this particular project but also in other similar projects.

Author of the thesis has worked closely on launch-phase of the new machine and meth-ods, and all conclusions are based on practice.