Kaksitahtimoottorin hyötysuhteen parantaminen elektronisella moottorinohjainlaitteella

Abstract

Opinnäytetyössä käsitellään kaksitahtimoottoritekniikkaa ja sen hyötysuhteen parantamista. Tarkoituksena on selvittää kaksitahtimoottorin yleinen toimintaperiaate, verrata sen toiminnan eroavaisuuksia nykyisesti yleisempään nelitahtimoottoriin ja pohtia hyötysuhteeseen vaikuttavia seikkoja. Työssä pohditaan myös nykytekniikan innovaatioiden soveltuvuutta kaksitahtimoottoritekniikassa. Opinnäytetyö on tehty osittaisena tuotekehityksenä AutoTune Finland Oy:lle. AutoTune Finland Oy on suomalainen ajoneuvoelektroniikkaan keskittynyt yritys, jonka pääasiallisena tuotteena ovat erinäiset elektroniset ohjainlaitteet. Opinnäytetyön tuloksista voitiin päätellä elektronisen moottorinohjauslaitteen soveltuvan myös kaksitahtimoottoriin. Käytettäessä elektronista moottorinohjauslaitetta voidaan kaksitahtimoottorin täytöstä ohjata tarkemmin kuin mekaanisilla komponenteilla. Täytöksen tarkkuudesta johtuen voidaan olettaa elektronisen ohjainlaitteen parantavan moottorin hyötysuhdetta ja alentavan ajoneuvon pakokaasupäästöjä.

This thesis processes a two-stroke engine technology and the improvement of its efficiency. The purpose is to find out of a two-stroke engine of the general operating principle and to compare the differences between the two-stroke and four-stroke engines. The thesis also discusses the state of the art innovation suitability of the two-stroke engine technology. The thesis was the product development for AutoTune Finland Oy. AutoTune Finland Oy is a Finnish company whose main products are electronic controller units for the vehicle use. Using the electronic engine control unit with the two-stroke engine the engine filling can be controlled more accurately. The more accurate filling leads to a better efficiency and decreased exhaust emissions.