Reunapalkin uusiminen Bridgecare-telinejärjestelmällä

Abstract

Tässä opinnäytetyössä tutkittiin Bridgecare-telinejärjestelmän käyttöä VR Track Oy:n sillankorjauskohteissa, joissa kyseistä järjestelmää on käytetty viimeisen kahden vuoden aikana. Bridgecare-järjestelmä on siltojen reunapalkkien korjaamiseen ja uusimiseen kehitetty telinejärjestelmä, joka nopeuttaa ja helpottaa reunapalkin korjaamisen työvaiheita. Erityisesti sen pieni tilan tarve muihin menetelmiin verrattuna on etu.

Ensimmäisissä luvuissa tulee esille yleistä tietoa telinejärjestelmästä ja sen asennuksesta. Työssä käydään läpi järjestelmää yleisesti ja myös kyseisellä järjestelmällä toteutettuja VR Track Oy:n kohteita. Työtä varten kerättiin käyttökokemuksia ja ehdotuksia kehityskohteista haastattelemalla VR Track Oy:n työntekijöitä ja työnjohtoa, jotka olivat toteuttamassa tutkittavia kohteita. Haastatteluissa käytiin läpi eri työvaiheiden vaikutusta telinejärjestelmän kannalta.

Toteutetuista kohteista suoritettiin myös jälkilaskentaa. Laskentatulokset on esitetty työvaiheen kokonaiskustannuksina sekä kustannuksina jokaista reunapalkkimetriä kohden. Haastatteluiden ja kirjoittajan omien kokemusten perusteella kerättiin ideoita järjestelmän jatkokehittämistä varten. Työn lopussa pohdittiin koko telinejärjestelmää ja kerättiin opinnäytetyön tulokset yhteen.

Bridgecare scaffolding system was studied in this thesis. It has been used in VR Track’s bridge repair sites for two years. Bridgecare system is a scaffolding system used for repairing and renewing edge beams. It speeds up and makes all operations for repairing edge beams easier. Advantage of this method is especially its small space requirement compared to other methods.

General information and the installation of the system came up in the first few chapters. Thesis includes general information about the system and VR Track’s sites where the system have been used. User experience and suggestions for development of the system were gathered by interviewing VR Track’s workers and management who had been working with the scaffolding system. Different operations’ effect on the system was asked in the interviews.

Some cost accounting was also done. The results about the accounting were presented as total costs and costs for every edge beam meter. Ideas for the development of the system was gathered from the interviews and the experience of the writer. In the end of the thesis the results are gathered and some thinking of the system is done.