Piennopeuslaitteiden kehitystutkimus

Abstract

Opinnäytetyön aiheena ovat piennopeuslaitteet, joita käytetään syrjäyttävässä ilmanjaossa tuloilmalaitteina. Piennopeuslaitteilla hieman alilämpöinen tuloilma puhalletaan pienellä nopeudella suoraan oleske-luvyöhykkeelle.

Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli selvittää nykyisten markkinoilla olevien piennopeuslaitteiden toiminnan tasoa sekä tutkia yleisesti piennopeuslaitteissa käytettyjen rakenteiden vaikutusta ilmanjakoteknisiin ominaisuuksiin. Opinnäytetyön toimeksiantajana oli Halton Oy.

Työssä tutkittavina laitteina käytettiin kolmea eri laitevalmistajan markkinoilla olevaa laitetta sekä kahta prototyyppiä. Tutkinnassa menetelminä käytettiin ilman nopeusmittauksia ja äänimittauksia. Lisäksi laitteiden ja prototyyppien toimintaa selvitettiin savutesteillä. Mittaukset suoritettiin Halton Oy:n tutki-muskeskuksessa, Kausalassa kevään 2013 aikana.

Opinnäytetyö tehtiin osana toimeksiantavan yrityksen toteuttamaa tuotekehitysprojektia, jossa tarkoituksena oli uudistaa nykyisten piennopeuslaitteiden teknisiä ominaisuuksia sekä tuotteiden ulkonäköä. Tässä työssä esitetyt tutkimustulokset luovat pohjan varsinaisen tuotekehitysprojektin alkamiselle.

This bachelor’s thesis was focused on low-velocity diffusers, which are used in displacement ventilation systems as distribution devices of supply air. Ventilation air was supplied straight to the occupied zone of the room. In displacement ventilation, supply air is usually at a lower temperature than the average temperature of the room. Therefore the supply air must be distributed with low speed to prevent problems of draught.

The purpose of this thesis was to find out basic methods of air distribution used in low-velocity diffusers and research influence of common structures used in low-velocity diffusers. Moreover the levels of performance of current diffusers on markets were also examined.

Research methods consisted of sound and air velocity measurements. In addition smoke tests were also used as a way to define pattern of air flow. Three low-velocity diffusers of current markets and two prototypes were used as research objects. All measurements were done in research centre of Halton Ltd in Kausala, during spring 2013.

This thesis was made as a part of product development project of low-velocity diffusers, which was meant to improve technical features and exterior of current products. Results of this thesis were used as a preliminary knowledge for the product development project of low-velocity diffusers.