Tie- ja ojahankkeet metsätalouden liiketoiminnassa

Abstract

Ennen koneellistumista metsänparannustöitä on tehty miestyönä tai vajavaisella kalustolla. Tällöin toiminta on ollut tehotonta, lainsäädäntö puutteellista ja vesiensuojelusuosituksia ei ole ollut ollenkaan. Koneellistuminen ja metsänparannustöiden tehostuminen on tuonut metsänparannusalan toimijoille uusia haasteita hankkeiden suunnitteluun ja organisointiin.

Metsänparannustöiden suunnittelu, valvonta ja toteutus ovat aiempina vuosikymmeninä olleet pääasiallisesti metsäkeskusten varassa. On kuitenkin selvää, että uusille toimijoille ja palveluntarjoajille on tilaa markkinoilla. Viime vuosina myös muut metsäalan toimijat, kuten metsänhoitoyhdistykset ovat hiljalleen kiinnostuneet metsänparannustöistä osana omaa liiketoimintaansa. Metsänhoitoyhdistysten lisäksi yksityiset metsäpalveluyrittäjät sekä metsäyhtiöt ovat myös alkaneet tarjota näitä palveluita asiakkailleen osana palvelutarjontaansa. Organisaatiouudistukset ovatkin johtaneet siihen, että töitä suunnittelemaan ja toteuttamaan on palkattu tie- ja oja - asiantuntijoita.

Tämän opinnäytetyön tarkoituksena on tuoda esille tie- ja ojahankkeiden hyötyjä ja riskitekijöitä niin palvelun tilaajalle eli metsänomistajalle, kuin myös palveluita tarjoavalle yritykselle. Metsänparannustöiden läpivientiajat ovat suhteellisen pitkiä, joten toiminnan tehostamisella sekä toimivalla organisaatiolla saadaan aikaan merkittäviä hyötyjä. Työssä tarkastellaan myös tie- ja ojahankkeiden liiketoiminnan aloittamista ja siihen liittyviä toimenpiteitä ja tärkeitä edellytyksiä. Liiketoiminta - osiossa käsitellään uuden liiketoiminnan lajin perustamista uuden palvelun tarjoamista maanomistajalle niin, että näiden metsänparannustöiden suunnittelusta ja valvonnasta vastaa työhön palkattu tie- ja oja - asiantuntija. Opinnäytetyössä käydään läpi myös metsänparannustöihin saatavia avustuksia ja tukia.

Before the mechanization of forest improvement work, the work was made by man labor or with inadequate machinery. At that time operations were inefficient and water protection laws and other laws were not followed or they were not taken seriously. Mechanisation and intensification of forest improvement work has brought new challenges to the industry. In many cases organizational reorganisations have led to hiring an expert for planning and carrying out forest road building or maintenance and ditching projects.

Planning, carrying out and supervision of forest improvement work in previous decades were mainly dependent on the forestry centers. It is clear, however, that there is space for new operators and service providers in the market. In recent years, other forestry organizations have slowly begun to take an interest on forest improvements as part of their own business. Private forest service entrepreneurs and forest companies have also started to provide these services to their customers as part of their services.

Purpose of this study is to highlight the forest road building or maintenance and ditching projects benefits and risks to the subscribers, in other words to forest owners, as well as to company providing these services. Due to the forest improvement works nature, through times are relatively long, so the gains in efficiency, as well as in functioning organization are providing significant benefits. This study is also presenting main details for starting forest road building or maintenance and ditching projects as a business and important requirements for profitable operations. The business part of the work deals specifically with the creation of a new type of business, so that the hired road and ditch expert is planning and carrying these projects. This thesis also provides look over for the projects financing options.