LogiControl-ohjelmiston käytön tehostaminen

Abstract

Tämä opinnäytetyö tehtiin Transmar Ab:lle. Opinnäytetyö käsittelei Logi-Control-ohjelmiston käyttöä ja sen tehostamista Transmar Ab:lla. Logi-Control toiminnanohjausjärjestelmä otettiin käyttöön Transmarilla vuonna 2010. Työn tavoitteena on selvittää LogiControllin käytön yhteydessä il-meneviä haasteita ja sitä, miten ohjelman käyttöä voitaisiin tehostaa.

Opinnäytetyön teoriaosassa käsitellään informaatio- ja materiaalivirtoja sekä oli selvitetty niiden vaikutusta toisiinsa. Tutkimuksissa käytettiin apuna alan kirjallisuutta ja julkaisuja sekä empiriaa. Tietoa kerättiin myös haastattelemalla työyhteisön liikenneassistentteja, ajojärjestelijöitä ja esi-miehiä.

Tutkimusta tehtäessä tuli esille tuloksia, joista kävi ilmi käytössä havaittuja ongelmakohtia. Ongelmiksi ilmeni muun muassa luottamuksen puute, järjestelmän hidastuminen ja nollarivit. Luottamuksen puute ilmeni vielä pitkään LogiControl-ohjelman käyttöönoton jälkeen. Vanhoista toiminta-tavoista ja -menetelmistä luopuminen oli haastavaa, koska ohjelmaan ei luotettu tarpeeksi. Nollarivit ovat yksi työtehokkuutta hidastava tekijä. Jos nollarivejä on paljon, järjestelmää ei ole käytetty tehokkaasti. Muita ha-vaittuja ongelmakohtia olivat esimerkiksi informaatiovirroissa havaitut puutteet ja virheet tilausten käsittelyssä ja vastaanotossa.

Johtopäätöksenä oli, että Transmarin olisi kannattavaa järjestää informaa-tiota ja koulutusta LogiControllin käytöstä, koska järjestelmä päivittyy ja kehittyy koko ajan. Transmarin toimintaa kehitettäisiin enemmän Logi-Controllin ympärille, koska tähän asti ohjelmaa on yritetty sulauttaa van-haan toimintamalliin. Opinnäytetyössä nostettiin esille myös Nextlogin kehittämä vaihtoehdo ajoneuvopäätteiden käyttöönotosta. Vaihtoehdon avulla tiedonkulku saataisiin nopeammaksi, tarkemmaksi ja ekologisem-maksi. Tämä voisi olla seuraava uusi kehityssuunta Transmarilla.

This thesis was done for Transmar Ab. This thesis deals with using Logi-Control software and improving its use in Transmar Ab. Using of the en-terprise resource planning was started in Transmar Ab in 2010. The target of this thesis is to solve challenges in the use of LogiControl and how to improve its use.

The theory of the thesis deals with information and material flows and solves how those affect each other. In this thesis the internet, literature and empirical knowledge were used as information sources. Information was collected also by interviewing traffic assistants, traffic organizers and su-periors of the workplace.

During the research some problem areas were found. Problems were for example lack of trust, slowdown of the system and zero lines. Lack of trust affected for a long time after starting the use of the LogiControl software. Abandonment of old working ways and methods was a chal-lenge, because users did not trust the software enough. The zero lines were one factor reducing work efficiency. If there were lots of zero lines, it was an indicator that the system was not used efficiently. Other problem areas were for example lack of information flow and errors in handling receiving orders.

A conclusion is that it would be profitable for Transmar to organize some information and training in the use of LogiControl, because software is developed all the time. Operations in Transmar should be improved more around LogiControl, because for now software has been tried to merge with the old operation model. In the thesis also other software that Nextlog has developed for use, introduction of vehicle consoles, is discussed. With this solution information flow would be faster, more specific and more ecological. This would be next trend for Transmar.