SYMBELT-TELAN KULJETUSALUSTAN TUOTEKEHITYS

Abstract

Tässä opinnäytetyössä vietiin läpi Metso Paper Oy:n SymBelt-telojen kuljetusalustan tuotekehitys-prosessi. Tavoitteena oli aikaansaada kustannustehokas, kansainvälisten kuljetusten vaatimukset täyttävä kuljetusalusta, joka soveltuu kaikkien tämän hetkisten SymBelt-telojen kuljettamiseen. Huomiota tuli kiinnittää myös siihen, että kuljetusalusta on helppo ja nopea viedä suunnittelussa uudelle projektille.

Työn toteutus noudatti, teoriapohjan hankkimisen jälkeen, pääpiirteissään kahden eri teoksen poh-jalta mukailtua tuotekehitysprosessia. Lähtötietojen kartoittamisen jälkeen edettiin järjestelmällisesti kohti tuotteen viimeistelyä. Lisäksi suunnittelussa otettiin kantaa myös muotoilulliseen näkökulmaan ja turvallisuuteen. Pääasiallisena työkaluna oli kynän ja paperin lisäksi CATIA V5R21 -ohjelmisto, josta erityisesti parametrinen ohjaaminen oli hallitsevassa osassa.

Lopputuloksena saatiin valmistuskustannuksiltaan 26 % asetettua rajaa edullisempi, lujuusvaatimukset täyttävä kuljetusalusta. Pienemmän kokoluokan kuljetusalustassa päästiin 42 % edullisempaan ratkaisuun. Suunnittelun kannalta kuljetusalustaa ohjataan vain kahdella parametrilla, jonka jälkeen se päivittyy projektikohtaiseksi. Näin kustannussäästöjä saatiin myös suunnitteluajassa.

Jatkokehityksenä kannattaa tutkia etenkin kuljetusalustan soveltuvuutta muille kuin SymBelt-teloille. Tämä voi olla mahdollista hyvinkin pienin kuljetusalusta- ja telamuutoksin.

The subject of this bachelor's thesis was to develop a new transportation device for Metso Paper's SymBelt roll. The goal was to make the product cost-effective and rigid enough to fulfill international transportation demands. The transportation device had to be suitable for all the current SymBelt rolls, and it had to be easy to modify in the 3D environment for new roll projects.

The product development process of the SymBelt transporting device followed mainly a combination of two systematic product development processes presented in literature. It started with a clarification of the tasks, and systematically proceeded towards detailed design. The process also had an industrial design point of view, as well as safety and user-friendly points of view.

Creative process was mainly done with a pencil and paper. Based on these sketches the 3D-models and FEM analysis were made mainly by CATIA V5R21.

The result was a cost-effective and durable transportation device for all SymBelt roll types. In manu-facturing costs it was 26% cheaper than the given limit - smaller version even 42% cheaper. Manu-facturing costs based on estimates. The 3D-model is driven by only two parameters, so it saves engineering time when designing a new roll project.

As a further development possibility one might be interested in modifying the transportation device also for other roll types than SymBelt.