Moottoripyörän kuljetus välillä Espanja Suomi

Abstract

Tämä opinnäytetyö tehtiin Satakunnan ammattikorkeakoululle. Moottoripyöräilyn harrastajat haluavat löytää edullisen tavan kuljettaa moottoripyöriä esimerkiksi Espanjaan ja takaisin ja jatkaa täten Suomessa niin lyhyttä ajokautta ulkomailla. Opinnäytetyön tarkoitus olikin löytää kokonaisuudeltaan tehokas ja etenkin halpa tapa kuljettaa moottoripyörä Suomesta Espanjaan ja takaisin. Työ koostuu kahdesta työkokonaisuudesta. Toisessa tehdään moottoripyörälle kuljetusyksikkö ja keskitytään pakkausteknisiin asioihin. Tässä työssä keskitytään itse kuljetuksen järjestämiseen ja pyritään löytämään optimaalinen tapa kuljettaa moottoripyörä Espanjaan. Tarkoituksena oli pyrkiä alentamaan kokonaiskustannuksia mm. rakentamalla kuljetuslaatikko itse ja pakkaamaan moottoripyörä valmiiksi kuljetusta varten. Pakkaaminen ja sitominen vievät huomattavan määrän aikaa terminaalissa ja se maksaa. Tällä tavoin pienennetään työvoimakustannuksia terminaalissa työntekijöille jäädessä vain laatikon käsittely. Laatikon koko määritellään sen perusteella, miten se on sopivin moneen kuljetusmuotoon kuorma-autosta konttiin. Selvityksen mukaan paras kuljetusmuoto isolle määrälle moottoripyöriä on traileri eli puoliperävaunu, johon mahtuu 32 kappaletta moottoripyöriä. Kuljetuksen hinta edestakaisin yhdelle pyörälle on tällöin noin 500 €. Pienen erän kuljettamiseen kannattaa käyttää moottoripyörän kuljetuksiin erikoistunutta yritystä, jolloin yksikköhinnaksi tulee noin 1000 €.

This thesis was done to Satakunta University of Applied Sciences. Bikers want to find an inexpensive way to transport a motorcycle to Spain and back to Finland and by doing so lengthen the riding season. The purpose of this thesis was to find an efficient and especially a cheap way to transport a motorcycle from Finland to Spain and back. This project consists of two work sets. The other thesis is focused on designing a transportation unit for the motorcycle. This work is focused on transporting the crate and finding the optimal way to ship the motorcycle to Spain. The purpose was to lower the total costs of transportation by constructing the crate by the biker himself and by crating the motorcycle beforehand ready for transportation. By this way the costs of labor at the terminal are reduced to handling the unit. There is no need for crating which is time consuming and which increases the total costs of transportation. The size of the transportation unit is defined on the basis of the transportation vehicles and their sizes in order to fit in both lorries and containers. According to this study the most inexpensive way to transport a large group of motorcycles is usage of a semi-trailer. There is space for 32 motorcycles. The shipping costs of one motorcycle back and forth are approximately 500 €. For transporting a small batch of motorcycles, using a company which is specialized for transporting motorcycles is recommended. Then the unit price will be about 1000 €.