Neste Shipping Oy:n merikuljetusten ympäristövaikutukset

Abstract

Merikuljetuksilla on merkittäviä vaikutuksia ympäristöön. Ne tuottavat päästöjä, eniten ilmakehään ja veteen. Erityisesti öljyä kuljettavien varustamoiden tulee toimia ympäristövastuullisesti, sillä kuljetuksissa on aina riskitekijöitä. Varustamot käyttävät vielä maailmanlaajuisesti huonolaatuista ja saastuttavaa raskasta polttoainetta. Tilanne tulee kuitenkin muuttumaan, sillä merenkulun ympäristölainsäädäntö ohjaa varustamoja toimimaan ympäristövastuullisemmin. Uusia energiatehokkaita ratkaisuja kehitellään jatkuvasti, mutta niiden käyttöönotto on usein hidasta.

Tämä opinnäytetyö on tehty toimeksiantona Neste Oil Oyj:lle. Työn tavoitteena on ollut tutkia Neste Shippingin ympäristöjohtamisen tämän hetkistä tilannetta ja selvittää, miten ympäristövaikutuksia voidaan vähentää tulevaisuudessa. Työssä keskeistä on ollut kartoittaa Neste Shippingin lähtökohdat ympäristövastuullisuuden parantamiseen. Työn teoria koostuu kestävästä kehityksestä, ympäristöjohtamisesta sekä merikuljetusten ympäristövaikutuksista ja niiden energiatehokkuudesta. Teorian ja empirian aiheet ovat yhtenevät läpi koko raportin. Tutkimusmenetelmäksi on valittu kvalitatiivinen tutkimus. Tutkimusta varten on haastateltu kolmea Neste Shippingin edustajaa sekä VTT:n erikoistutkijaa. Haastattelumenetelmänä on käytetty teemahaastattelua ja haastattelut on toteutettu helmikuussa vuonna 2013. Haastatteluteemat ovat syntyneet tutkimusongelmista.

Tutkimustuloksista voidaan tulkita, että Neste Shipping kehittää jatkuvasti ympäristövastuullisuuttaan. Yritys ylittää toiminnallaan lainsäädännön mukaiset vaatimukset. Tutkimuksen tuloksista selviää, että Neste Shipping panostaa tällä hetkellä erityisesti polttoaineen rikkipäästöjen vähentämiseen uuden rikkidirektiiviin mukaisesti sekä haitallisten vieraslajien torjuntaan. Tutkimustuloksista nousee esille energia- ja kustannustehokkuutta parantavia keinoja, kuten alusten koneiden käyttöä ja nopeutta optimoiva ohjelmisto.

Shipping has significant impacts on the environment. The emissions that the transpor-tation produces end up mostly into the atmosphere and the water. In particular, oil transportation companies should act in an environmentally responsible way because the transportation has always risk factors. Shipping companies are globally using widely inferior and polluting fuel on their vessels. The situation will change, as the maritime environment legislation directs shipping companies to operate continually in an eco-responsible way. New energy-efficient solutions are being developed continuously, but their implementation is often slow.

The thesis was commissioned by Neste Oil corporation. The aim was to study the current situation of Neste Shipping’s environmental management and to find out how the environmental impacts can be reduced in the future. The thesis was essential to identify Neste Shipping’s starting point for improving environmental sustainability. The theory consists of sustainable development, environmental management, as well as the environmental impact of shipping and its energy efficiency. The theory ties in with the empiricism, so there is no separate empirical part. The research was done using a qualitative research method by interviewing three representatives from Neste Shipping and one senior researcher from VTT Technical Research Centre of Finland. The interviews were conducted in February 2013. The interviewing method was theme interview and the themes arose from the research questions.

The interpretation of the study results is that Neste Shipping is constantly developing its environmental responsibility. The company exceeds the requirements of the legisla-tion. The study results show that Neste Shipping invests at the moment in reducing sulfur emissions in accordance with the sulfur directive. The company also invests in invasive species prevention. The results highlight measures improving energy- and cost-efficiency, such as the use of ships’ machinery and speed optimizing software.